На строительстве Бескидского тоннеля в I квартале 2013 г. выполнены подготовительные работы к строительству нового тоннеля. Об этом сообщила пресс-служба "Укрзализныци".
"В частности, железнодорожники оборудуют земляное полотно для укладки подъездного пути, продолжают строительство подъездных дорог вне строительной площадки, укрепляют железобетонными плитами проезжей части временных автомобильных дорог, устанавливают водопропускные трубы под автодорогами, укрепляют русла реки. Проводят разработку земляного полотна, устройства припортальный постоянных зданий и сооружений, переустройство инженерных сетей", - говорится в сообщении.
Выполнение подготовительных работ осуществляется за собственные средства "Укрзализныци".
Строительство нового Бескидского тоннеля - один из основных стратегических приоритетов инфраструктурного строительства, определенный национальным планом действий на 2013 г. (реализация проектов общегосударственного значения по развитию транспортной инфраструктуры Украины) по внедрению программы экономических реформ на 2010-2014 г. "Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство".
Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, поскольку этому маршруту перевозятся грузы к западной границе страны, а также более 40% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы.
Бескидский тоннель расположен на направлении перспективного развития сообщение Москва - Вена колеи 1520 мм на 1637-1638 км перегона Бескид - Скотарское ЛЖД. Однопутный Бескидский тоннель расположен на электрифицированном двухколейном участкк.
Читайте также: Янукович поручил в 2013 г. увеличить пропускную способность железнодорожного сообщения Черноморская - Береговая