У кого вилучають авто для ЗСУ і де таких випадків найбільше: адвокат розкрив деталі
Під час воєнного стану в Україні можуть залучати транспортну техніку громадян України, установ, підприємств та організацій. Процес має відбуватися за чіткими правилами.
У кого справді можуть вилучати на потреби ЗСУ та яка має бути офіційна процедура? Про реальні випадки та юридичні особливості для РБК-Україна розповідає військовий юрист ЮК "Приходько та партнери" Михайло Лобунько.
Головне:
- Приватні авто: забрати приватне авто можуть лише за умови, що у неї у власності більше одного транспортного засобу.
- Єдине авто: якщо у громадянина лише один автомобіль, він не підлягає вилученню.
- Техніка для фронту: найчастіше армію цікавить не легкова техніка, а вантажівки, спецтранспорт або позашляховики.
- Підприємства під прицілом: заводи та виробництва зобов'язані двічі на рік подавати дані про свій автопарк до ТЦК – тут вилучення техніки відбувається частіше.
- Важливість документів: будь-яке залучення авто має супроводжуватися актом приймання–передачі та рішенням місцевої адміністрації.
Рідкісні випадки. Чи вилучають авто у приватних осіб?
Юрист зазначає, що весь період дії закону, в якому прописана можливість вилучення авто на ЗСУ, в його практиці таких випадків із приватним транспортом не траплялося.
"З вилученням авто у приватних осіб не зіштовхувались. Вилучення авто у приватних осіб – законне, але дуже обмежене", – зазначає Михайло Лобунько.
Питання регулюється Положенням про військово–транспортний обов’язок (постанова КМУ № 1921 від 28.12.2000 зі змінами). Можливе, лише якщо громадянин має більше одного транспортного засобу. Єдиний автомобіль не підлягає вилученню.
"Процедура – реквізиція (примусове відчуження) з обов’язковою компенсацією вартості (попередньою або наступною). Рішення приймають ТЦК/СБУ/ГУР на підставі мобілізаційного плану. На практиці це буває дуже рідко: переважно великогабаритний транспорт або спецтехніка", – пояснює він.
Як вилчають авто на підприємствах
З підприємствами ситуація дещо інша. Вилучення авто на підприємствах (заводи, виробництва) відбувається трохи частіше і є стандартною практикою, каже Михайло Лобунько.
"Вилучення авто на підприємствах (заводи, виробництва) – відбувається трохи частіше і є стандартною практикою. Підприємства зобов’язані двічі на рік подавати до ТЦК відомості про весь транспорт (ст. 21 Закону). Вилучення – безоплатне залучення для потреб ЗСУ на підставі розпорядження місцевої адміністрації + акт приймання–передачі. Компенсація шкоди передбачена", – зазначає юрист.
РБК-Україна стало відомо про кілька випадків, коли авто на потреби ЗСУ вилучали на підприємствах в Київській області. Подібні інциденти на заводах і виробництвах у Київській області траплялися неодноразово, підтверджує адвокат.
"Були випадки як законні (за потреби ЗСУ), так і з оскарженням через порушення процедури (відсутність акту, відсутність рішення адміністрації тощо).
У всіх випадках, підсумовує Михайло Лобунько, вилучення має бути оформлене документально (розпорядження, акт). Без цього воно незаконне, і власник може оскаржити в суді з вимогою повернення майна + компенсації.
Нагадаємо, такі зміни стали можливі після прийняття Закону про мобілізацію, який набрав чинності ще 18 травня 2024 року.
Який саме транспорт можуть вилучати, а який забирати забороняється, читайте у матеріалі РБК-Україна.
Важливо: Цей матеріал має виключно ознайомчий характер і не є юридичною консультацією. РБК-Україна не несе відповідальності за дії, вчинені на основі цієї інформації. У разі потреби в правовій допомозі або тлумаченні законодавства рекомендуємо звернутися до кваліфікованого юриста.