В отставку подал директор швейцарской навигационной компании Skyguide Ален Россье, передает телеканал "Вести 24".
1 июля 2002г. в небе над Европой столкнулись транспортный Boeing-757 компании DHL и Ту-154 "Башкирских авиалиний". Тогда погибли 69 россиян, в основном дети, и два члена экипажа грузового самолета. Катастрофа произошла в воздушной зоне, которую контролирует Швейцария, хотя и над территорией Германии. Диспетчер давал российскому самолету указание снижаться, в то время как бортовая система, призванная избегать столкновений, рекомендовала, наоборот, набирать высоту. В момент аварии диспетчер Skyguide находился на рабочем месте один и вынужден был переходить от одного пульта к другому, будучи физически не в состоянии осуществлять беспрерывный контроль за происходящим. Он также не был проинформирован о том, что автоматическая система предотвращения столкновений в воздушном пространстве Цюриха функционировала не в полную силу из-за профилактических работ.
Следствие установило, что в авиакатастрофе виновны диспетчеры Skyguide - они не обеспечили безопасных коридоров для пролета самолетов. Суд над 8 сотрудниками компании состоится в Швейцарии в марте 2007г. С А.Россье обвинения были сняты. Однако в 2004г. он признал, что в работе авиадиспетчеров компании "имели место серьезные упущения и нарушения".
24 февраля 2004г. в Швейцарии был убит авиадиспетчер Skyguide Пол Нильсена. По подозрению в совершении данного преступления был арестован Виталий Калоев - его жена и двое детей находились в разбившемся Ту-154. 26 октября 2005г. суд Швейцарии приговорил В.Калоева к 8 годам заключения. 25 ноября 2006г. швейцарский апелляционный суд принял решение о пересмотре дела В.Калоева. Суд согласился с пунктом апелляционной жалобы о том, что 8 лет заключения являются слишком большим сроком. Однако суд отказался отменить решение об осуждении российского гражданина.