UA

Французский суд удовлетворил прошение компании Eurotunnel о защите от банкротства.

Суд Парижа по торговым делам сегодня удовлетворил прошение компании-оператора туннеля под Ла-Маншем Eurotunnel о защите от банкротства, передает (C) Associated Press. Таким образом, вопрос о реструктуризации долгов компании на общую сумму 9,1 млрд евро будет решен в судебном порядке. Напомним, 13 июля 2006 г. стало известно, что переговоры Eurotunnel с кредиторами зашли в тупик. Как заявили тогда представители компании, условия последнего варианта соглашения по реструктуризации удовлетворяли "большинству" запросов кредиторов, однако были отвергнуты ими. В свою очередь Eurotunnel, в соответствии с законодательством Франции, была вынуждена просить защиты от кредиторов в суде. 31 мая 2006 г. Eurotunnel заключила соглашение с банками Goldman Sachs Group Inc., Macquarie Bank Ltd. и Barclays Plc. о реструктуризации своей задолженности, но в дальнейшем условия соглашения были оспорены. Согласно подписанному документу, долг Eurotunnel должен был сократиться до 2,9 млрд фунтов стерлингов (5,45 млрд долл.) с погашением тремя траншами. Также предполагалось осуществить выпуск смешанных нот на сумму 1 млрд фунтов стерлингов (1,87 млрд долл.), которые должны были быть погашены до 2009 г. Кроме того, предполагалось, что банки получат гарантированные дивиденды и право голоса в руководстве Eurotunnel. Большая часть долгов Eurotunnel приходится на расходы, связанные со строительством дорогостоящего туннеля, которое было начато в 1986 г. Причиной такого положения дел стала невысокая популярность тоннеля среди железнодорожных пассажиров. Текущий пассажиропоток компании снижается уже не первый год и серьезно не дотягивает до цифр, намеченных в бизнес-планах. Так, количество пассажиров в вагонах эконом-класса (сидячие места) по итогам I квартала 2006 г. оказалось на 16% ниже данных годичной давности. Количество пассажиров в вагонах класса "люкс" (купе) упало на 27%. Однако выручка за отчетный период сократилась незначительно и составила 131,5 млн фунтов стерлингов (230 млн долл.) против 131,6 млн фунтов стерлингов (231 млн долл.) годом ранее.