Фермери б’ють на сполох через тарифи УЗ: хто втратить найбільше грошей
Підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці призведе до зростання витрат аграріїв і зменшить суму, яку вони отримують за вирощений урожай.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на коментар гендиректора асоціації "Український клуб аграрного бізнесу" Олега Хоменка виданню "Економічна правда".
Так, за оцінкою УКАБ, перевезення аграрної продукції може подорожчати на 5-7 доларів за тонну, а для господарств Чернігівської, Сумської та Харківської областей - на 7-9 доларів.
Ці регіони розташовані далеко від портів, а автомобільні перевізники неохоче працюють на таких маршрутах, тому замінити залізницю складно.
За словами Хоменка, що найбільше нові тарифи можуть вдарити по виробниках кукурудзи. Цю культуру перевозять великими обсягами, однак заробіток із кожної тонни порівняно невисокий.
Тому навіть кілька додаткових доларів логістичних витрат можуть зробити продаж менш вигідним.
"Подорожчання вантажних тарифів УЗ зменшує ціну, яку отримує фермер", - констатував Хоменко.
В УКАБ також прогнозують, що через підвищення тарифів частина вантажів перейде на автомобілі.
Якщо раніше автотранспорт переважно був вигіднішим на відстані до 200-250 км від портів, то тепер ця зона може розширитися до 400-500 км і охопити частину центральних областей.
Раніше голова асоціації "Укрцемент" Павло Качур заявив, що підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці позначиться на вартості будівельних матеріалів, а отже - на ціні житла і державних проєктів відбудови країни.
Крім того, у металургійній галузі також дали невтішний прогноз наслідків зростання вартості грузових перевезень залізницеюю.
Нагадаємо, Укрзалізниця планує підвищити тарифи на вантажні перевезення на 30% із 1 серпня цього року та ще на 15% - із 1 січня 2027-го.