Комиссар Европейского Союза (ЕС) по вопросам транспорта Сийм Каллас в четверг, 28 октября, начинает штрафные процедуры против Австрии, Германии, Франции и Финляндии за сепаратные соглашения с Россией о праве пролета их самолетов над Сибирью, сообщает Deutsche Welle.
По мнению Еврокомиссии, если какая-либо из стран ЕС заключает с Россией договор о праве посадки или пролета над ее территорией, то это соглашение должно автоматически распространяться и на авиакомпании всех остальных стран Евросоюза. Однако в случае договоров между Россией и четырьмя западноевропейскими странами это отнюдь не так.
В результате у Евросоюза возникают серьезные практические проблемы. Например, если какая-либо авиакомпания, уже заключившая договор с Россией, переходит под контроль авиакомпании из другого государства ЕС, то она рискует утратить свои права. Так уже было в случае с австрийской AUA: когда эту компанию поглотил немецкий концерн Lufthansa, Россия отказалась рассматривать ее как австрийскую авиалинию. В результате все права AUA на посадку и пролет над российской территорией с большим трудом пришлось оговаривать вновь, напоминает в своем интернет-издании австрийская газета Die Presse.
Еврокомиссия также недовольна тем, что авиакомпании четырех европейских стран должны уплачивать России роялти - платежи за беспосадочный перелет над ее территорией в страны Азии. Благодаря этому российский "Аэрофлот" ежегодно получает 420 млн долл.
Комиссия ЕС подчеркивает, что это является нарушением действующих в Евросоюзе правил конкуренции, согласно которым "авиакомпании не должны быть принуждаемы к заключению договоров с прямыми конкурентами", поскольку это приводит к росту цен и в результате подрывает интересы клиента. Как пишет издание, такая ситуация, собственно, уже и сложилась: полеты в Азию через территорию России на Air France, Finnair, Lufthansa и AUA зачастую значительно дороже рейсов "Аэрофлота" через Москву.
Издание сообщает, что Россия обещала отменить взимание роялти с 2013 г. еще в 2003 г., когда с ЕС был подписан предварительный протокол о присоединении России к Всемирной торговой организации (ВТО). Однако Москва до сих пор так и не представила графика отмены этих выплат, увязывая этот вопрос с вступлением России в ВТО.