Эффективность использования вагонов "Укрзализныци" в мае 2011 г. к уровню прошлого года выросла на 11,4% (на 0,65 суток), до планового задания на 3,9% (0,22 суток), сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
В среднем один вагон находился в обороте 5,68 суток, оборот груженого вагона в мае 2011 г. составил 2,78 суток, и ускоренный по УЗ к плановому заданию составил 0,19 суток (106,8%), к уровню прошлого года - 0,07 суток (102,5%). Вместе с тем, пониженное время простоя вагона под одной грузовой операцией к плановому заданию - 6,75 часа, до уровня прошлого года - 5,37 часа, и его выполнение составляет 33,35 ч. Простой вагона на одной технической станции снижен до планового задания на 1,66 часа, до уровня прошлого года на 1,1 часа и его выполнение составляет 7,32 часов. Грузовой рейс вагона в среднем составил 506,9 км, что больше уровня прошлого года на 2,1%, и больше планового задания на 4,6%.
Кроме того, среднесуточный пробег локомотива составил 471 км (105,4% к плану) и 101,3% - к уровню прошлого года. Среднесуточная производительность - 1 тыс. 324 км брутто (105,3% к плану, 101,1% - к уровню прошлого года).