Единственным вариантом реформирования "Укрзализныци" является корпоратизация, - зампред АМКУ.

Корпоратизация "Укрзализныци" является единственным оптимальным вариантом ее реформирования. Такое мнение РБК-Украина высказал заместитель председателя Антимонопольного комитета Украины Юрий Кравченко. Комментируя разработанную Министерством транспорта Концепцию реформирования железнодорожного транспорта, Ю.Кравченко отметил, что его ведомство поддерживает идею выделение из структуры "Укрзализныци" конкурентного сектора, в котором будут работать государственные и частные хозяйственные субъекты. "Укрзализныця" пройдет тот же путь, что и "Укртелеком". Корпоратизация в данном случае является единственным правильным решением. Однако Антимонопольный комитет согласовал эту Концепцию с замечанием. Мы считаем необходимым в рамках реформирования железнодорожной отрасли создать Национальную комиссию регулирования транспорта как независимый государственный регулятор тарифов. А руководство транспортного ведомства против этого категорически возражает", - резюмировал заместитель председателя АМКУ.