ЕБРР и ЕИБ выделяют Молдавии кредит в размере 60 млн евро для реализации проекта по восстановлению дорог.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) выделяют Молдавии кредит на общую сумму 60 млн евро для реализации проекта по восстановлению дорог. Как сообщили РБК в правительстве Молдавии, это предусматривает кредитное соглашение по проекту "Европейские дороги в Молдавии", которое подписали сегодня в Кишиневе представители кабинета министров республики, ЕБРР и ЕИБ. Документы подписали, в частности, вице-президент ЕИБ Торнстен Герсфельт, директор департамента инфраструктуры ЕБРР Александр Аубук, министр финансов Молдавии Михаил Поп и директор ГП "Государственная администрация дорог Молдавии" Виталий Панурко. Предусматривается, что ЕИБ и ЕБРР выделят Молдавии кредиты по 30 млн евро каждый, сроком на 15 лет с каникулами по выплатам 3-5 лет и плавающей процентной ставкой. В соответствии с соглашением, ЕИБ и ЕБРР выделят Молдавии кредит в два этапа - 12,5 млн евро на первом этапе и 17,5 млн евро - на втором. Наряду с ЕИБ и ЕБРР финансирование проекта восстановления дорог в Молдавии будет осуществлять Всемирный банк, который уже принял решение о выделении республике на эти цели 16 млн долл. сроком на 40 лет. Как сообщил М.Поп, общая стоимость проекта, предусматривающего восстановление примерно 500 км дорог национального значения, оценивается в 105-110 млн долл. На первом этапе проекта намечено восстановить участки дорог протяженностью примерно 200 км, на втором - около 300 км. Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Молдавии Василий Урсу, реализация проекта начнется с начала 2008 г. На первом этапе планируется восстановить участки дороги национального значения Кишинев-Бельцы и Кишинев-Хынчешты. Проект восстановления дорог в Молдавии реализуется в рамках политики добрососедства ЕС, предусматривающей укрепление и развитие отношений с соседними государствами - членами Европейского союза, обеспечение стабильности и безопасности. В рамках проекта намечено восстановить прежде всего дороги национального значения - от столицы Молдавии до границы с Румынией.
