Предварительный анализ информации записи бортовых самописцев самолета ATR-72 NVP-BYZ авиакомпании "ЮТэйр", потерпевшего крушение накануне под Тюменью, показал, что двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей. Об этом сообщили в Межгосударственном авиационном комитете. Также в МАК отметили, что после взлета самолет набрал высоту примерно 210 м, после чего возник сначала правый крен более 35 градусов, а затем левый крен, достигший более 50 градусов в момент столкновения с землей.
На данный момент анализ продолжается.
Ранее сообщалось, что бортовые самописцы разбившегося в Тюмени самолета ATR-72 были доставлены в Москву поздно вечером 2 апреля с.г. Эксперты установили, что записи параметров взлета самолета и радиопереговоров экипажа сохранились в нормальном состоянии.
Напомним, самолет ATR авиакомпании "ЮТэйр" вылетел 2 апреля с.г. из Тюмени в Сургут. По данным Следственного комитета РФ, на его борту находились 39 пассажиров и 4 члена экипажа. Спустя несколько минут после взлета самолет пропал с экранов радаров, а экипаж не вышел на связь с диспетчером. По факту крушения самолета возбуждено дело по ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта). В результате катастрофы погиб 31 человек, 12 пассажирам удалось спастись.
"ЮТэйр-Украина", дочерняя структура российской авиакомпании "ЮТэйр", также планирует использовать самолеты ATR-72 материнской компании на внутриукраинских авиарейсах. "ЮТэйр-Украина", в частности, ожидает поступления в апреле-июне текущего года 5-ти самолетов ATR-72, на которых намерена выполнять регулярные рейсы из аэропорта Киев (Жуляны) в Харьков, Донецк и Одессу.