На "Донбассэнерго" везут токсичный нефтекокс, - нардеп
Фото: Борислав Береза (РБК-Украина)
По данным Березы, в порту ТИС готовится к разгрузке судно с 38 тыс. с тоннами с нефтяного кокса
В одесском частном порту ТИС готовится к разгрузке судно с 38 тыс. с тоннами с нефтяного кокса. Об этом на свое странице в Facebook пишет народный депутат, заместитель главы парламентского комитета по вопросам предотвращения и противодействию коррупции Борислав Береза.
Токсичный продукт, синтезированный из отходов нефтепродуктов, планируется использовать на украинских ТЭС, что может привести к тяжелым экологическим последствиям.
"Я как-то писал уже о прекрасной энергогенерирующей компании "Донбассэнерго", единственной в Украине, полностью (!) работающей на российском антраците. Это в том случае если антрацит действительно российский, а не легализованный сепарский из шахт оккупированного Донбасса. …Так вот, решили собственники этой компании, наконец, расширить географию поставок энергоресурса. Видимо, сепарский уголь стало трудно затаскивать или взыграл в них патриотизм и они решили уменьшить долю российского угля. Но в любом случае решение они приняли. И в частном порту ТИС, в эти минуты, стоит под разгрузкой танкер SBI Bravo с 38 тыс. с тоннами с нефтяного кокса. При успешной отгрузке первого судна возможны новые поставки", - пишет нардеп.
Причиной импорта нефтяного кокса Береза называет дешевизну данного энергоресура, обусловленного его высокой экологической опасностью в связи с высокой концентрацией серы и ванадия.
"Нефтяной кокс – это это твердый остаток вторичной переработки нефти или нефтепродуктов (остатки термической переработки (перегонки) нефти: мазуты, гудроны и т.д.). Зачем "Донбассэнерго" нефтекокс? Все просто – он дешевый. Значительно дешевле антрацита, даже российского. Разница в котировках на настоящий антрацит и нефтекокс достигает 37%. Другими словами это более дешевая, но "грязная" альтернатива угля. В качестве топлива на ТЭС использоваться самостоятельно не может, а только в смеси с настоящим углем (в данном случае дешевым низкокалорийным российским). Но дешевизна это лишь одна сторона нефтекокса. Хотя и самая привлекательная. Настоящая плата за эту дешевизну – здоровье украинцев, ибо это топливо жутко токсично", - акцентирует он.
Береза планирует расследовать импорт нефтяного кокса в Украину в рамках своих депутатских полномочий.
"Мне как народному депутату, представителю комитета ВР по вопросам предотвращения и противодействию коррупции небезынтересна дальнейшая история десятков тысяч тонн нефтяного кокса в Украине. Как и оперативна реакция уполномоченных государственных органов – прежде всего экологических. Постараюсь держать вас в курсе", - отмечает парламентарий.
