Бездеятельность экипажа и сложные метеоусловия стали причинами катастрофы Ту-154.

Бездеятельность экипажа и сложные метеоусловия привели к катастрофе самолета Ту-154 в Донецкой области. Такие выводы технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета обнародовали на заседании Кабинета министров России. Комитет разослал пилотам перечень рекомендаций: в случае грозы ее обязательно нужно облетать, а перед рейсом тщательным образом проверять метеосводку. На правительственном заседании сетовали на частое использование некачественных или старых запчастей для самолетов и избыточную экономию авиатоплива. Следить за предупреждением авиакатастроф в будущем поручили вице-премьеру и министру обороны Сергею Иванову. "Я просил бы Сергея Борисовича возглавить эту работу. По крайней мере, на этом этапе. Но провести эту работу предметно, очень жестко. Если нужно будет сделать выводы, которые приведут к структурным изменениям, кадровым решениям, я готов эти вопросы рассмотреть и при необходимости принять решение", - заявил премьер-министр России Михаил Фрадков, передает "5 канал".