"Укрзализныця" за 8 мес. 2011 г. недополучила 60% компенсации за перевозку льготников, - 123,6 млн грн

Уровень компенсаций за перевозку льготных категорий населения железнодорожным транспортом Украины в пригородном сообщении и в дальнейшем остается неудовлетворительным. С января по август 2011 железными дорогами Украины перевезено 36,8 млн пассажиров льготных категорий на сумму 203,5 млн грн, а компенсации получено лишь около 80 млн грн - 39,3% от необходимой суммы, сообщает пресс-служба "Укрзализныци".

Больше всего средств недополучила ЮЗЖД - 43,3 млн грн, которая перевезла льготников на 60,5 млн грн - компенсировано лишь 28,4%. Донецкая железная дорога недополучила 11,4 млн грн, перевезла льготников на сумму 16,5 млн грн - компенсировано 30,8%. Низкий уровень расчетов также с Южной железной дорогой - 32%. Она недополучила 26,8 млн грн, а перевезла льготных пассажиров на сумму 39,3 млн грн.
Наилучшая ситуация с расчетами областей с Приднепровской железной дорогой - 60,4%. Сумма недополученных средств составила 12,4 млн грн, Приднепровская железная дорога перевезла льготников на сумму 31,4 млн грн.
Одесской железной области задолжали более 7 млн ​​грн, расходы по перевозке составляют более 15 млн, а уровень компенсаций - 53,1%.
Львовская железная дорога от льготных перевозок недополучила 22,5 млн грн, общая стоимость составили 40,7 млн ​​грн., Уровень компенсаций - 44,6%.
Среди областей, которые заплатили за этот период наибольшую сумму средств за перевозку льготников, лидируют: Черкасская, Черновицкая, Закарпатская-Ровенская, Кировоградская.
Самый низкий уровень расчетов обеспечили Луганская обл .- 11,3%, Винницкая обл.-15, 5% и г. Киев - 17,2%,
Льготные категории граждан составляют около 70% всех перевезенных пассажиров в пригородном сообщении. Убытки железнодорожного транспорта общего пользования от использования льготных тарифов должны возмещаться железным дорогам за счет государственного или местных бюджетов в зависимости от того, каким органом принято решение о введении льгот. Постоянная задолженность железным дорогам Украины за перевозку льготников, стабильно низкий уровень покрытия расходов доходами в пригородном секторе - эта негативная тенденция сохраняется из года в год - не позволяет своевременно и в необходимом количестве обновлять устаревшую технику. Изношенность пригородного подвижного состава железных дорог Украины составляет: электропоездов - 80,3% и дизель-поездов - 93,1%.