Читайте в газете "Дело" 19.02.2007:

На выход - с деньгами Ревизоры обнаружили в Одесском порту лишний Land Rover "Привоз" станет акционерным обществом Были времена, когда можно было просто зайти в банк, взять кредит и о нем "забыть" На выход - с деньгами. Миллиардер Лакшми Миттал за 300 млн. грн. откупится от лишних работников "Криворожстали". Администрация комбината "Миттал Стил Кривой Рог" предлагает денежные компенсации сотрудникам, которые согласны добровольно уволиться. Сумма вознаграждения зависит от стажа и возраста увольняемого. Если рабочему больше 45 лет, и он проработал на "Криворожстали" 25 лет, в качестве отступных он может получить 35 месячных зарплат. Учитывая, что среднемесячный заработок на "Миттал Стил Кривой Рог" составляет около 2 тыс. грн., средняя сумма бонуса за досрочное увольнение сотавит 50 тыс. грн. Оксана Мельник, руководитель группы по связям со СМИ "Миттал Стил Кривой Рог" сообщила, что "программа заинтересованности работников в добровольном увольнении" уже согласована в цехах и отделах комбината. Документ будет подписан и обнародован уже сегодня. Как ранее сообщало "ДЕЛО", в планах собственника комбината миллиардера Лакшми Миттала сократить численность персонала в 2007 году на 6 тыс. человек (до 48 тыс.). Фактически он за год готов потратить около 300 млн. грн. на оптимизацию штата предприятия. Оксана Мельник, руководитель группы по связям со СМИ "Миттал Стил Кривой Рог" сообщила, что "программа заинтересованности работников в добровольном увольнении" уже согласована в цехах и отделах комбината. Документ будет подписан и обнародован уже сегодня... Ревизоры обнаружили в Одесском порту лишний Land Rover. Контрольно-ревизионное управление Министерства транспорта и связи обнародовало результаты ревизии Одесского морского торгового порта. По данным столичных инспекторов, крупнейший украинский порт по результатам прошлого года недополучил 103 млн. грн. дохода. Однако в самом порту уверены, что результаты ревизии не соответствуют действительности. А единственная цель проверки - смена начальника порта Николая Павлюка. "Проверкой было установлено, что начальник порта не придерживается требований относительно обязательного выполнения всех статей финансового плана предприятия, утвержденного Кабинетом Министров", - говорится в отчете КРУ. Среди нарушений, выявленных ревизорами также значится нецелевое использование средств, списание личных расходов на служебные, необоснованное предоставление скидок компаниям. Так, специалисты КРУ утверждают, что Одесский порт предоставил меткомбинату "Миттал Стил Кривой Рог" право бесплатного хранения металлопродукции на протяжение 2 месяцев. Тогда как эта услуга могла принести порту 100 тыс. грн.... "Привоз" станет акционерным обществом. Одесский рынок "Привоз" закрывается на реконструкцию. Капитальный ремонт обойдется инвесторам в полмиллиарда гривен. За эти деньги им обещано 75% торговых площадей. Рынок "Привоз" - это не только базарная территория и торговые места, но и многочисленные анекдоты, байки и прибаутки. Это также сотни одесситов, для которых базар стал единственным местом работы. Теперь самый известный одесский рынок закрывается на реконструкцию. "Привоз" не будет работать до 2009 года. Сейчас уже свернута торговля на половине территории рынка. Как выяснило "ДЕЛО", все сооружения и строения торговой площадки будут снесены. Нетронутым останется только Фруктовый пассаж, который является памятником архитектуры. Решение о реконструкции известного рынка было принято еще в сентябре 2006 года исполкомом Одесского горсовета. Тогда же были утверждены и сроки реконструкции рынка. Местные власти отвели заказчику и подрядчику время до середины 2009 года. Коммунальное предприятие "Рынок "Привоз" уже подписало инвестиционный договор со специально созданной для финансирования ремонта компанией "Торговый центр "Привоз". Согласно документам, пятая часть торговых площадей отойдет коммунальному предприятию, остальное - получат инвесторы. По подсчетам руководства рынка, на реконструкцию будет потрачено не менее полмиллиарда гривен... Были времена, когда можно было просто зайти в банк, взять кредит и о нем "забыть". Главное Контрольно-ревизионное управление сейчас проверяет кредитный портфель государственного Ощадбанка. Паралельно с чиновниками, корреспондент "ДЕЛА" поинтересовался у первого зампредправления банка Андрея Пышного, каков уровень проблемной задолженности банка и как он с ней борется. Какой уровень проблемной задолженности сейчас у банка? На начало года объем наших проблемных кредитов составил 363 млн. грн. Если посчитать соотношение проблемной задолженности к общему кредитному портфелю банка, то оно на уровне 8%. Для сравнения в прошлом году этот показатель был на уровне 24% (на начало минувшего года объем проблемных кредитов Ощадбанка составлял 449 млн. грн.). Мы видим, что уменьшились и соотношение и абсолютные цифры. При этом доходность наших активов увеличивается. Хочу подчеркнуть, что тему проблемных активов и доходности активов можно воспринимать под разным углом: если хотят банк раскритиковать и наказать, то говорят, что у него значительный объем проблемной задолженности. Если же хотят похвалить, то говорят, что у банка доля доходных активов увеличилась в два раза. Но в абсолютном значении объем проблемных кредитов у вас все таки большой. Когда именно сформировалась такая большая "проблемка"? В 1996-2000 гг. Тогда у банка не было опыта (по кредитованию. - "ДЕЛО"), внутренних процедур контроля, и стандартизации. На тот момент можно было просто зайти в банк, оформить кредит и "забыть" его вернуть. Затем у банка начали отбирать лицензии и рост проблемной задолженности прекратился. С отзывом лицензий была настоящая чехарда. В первый раз у банка отобрали разрешение на осуществление активных операций в 1999 году. В 2000 году его нам вернули. В 2001 году отобрали опять и снова вернули в 2002 году. В 2003-м по условиям меморандума (между Всемирным банком, Кабинетом министров Украины и Национальным банком Украины. - "ДЕЛО") лицензия у Ощадбанка была отозвана и возвращена только в конце 2005 года. Кто самые крупные должники банка? Львиную долю наших проблемных активов сформировали несколько заемщиков. Среди самых крупных должников Ощадбанка - компания "Криогенные технологии". Она занималась переработкой изношенных шин в резиновый гранулят и изготовляла эластичные нескользящие резиновые покрытия для спортивных и детских площадок, тротуаров. Кредитный договор между банком и "Криогенными технологиями" был подписан еще в 1999 году. А в 2005 году Хозяйственный суд Киева признал предприятие банкротом и начал процедуру его ликвидации. С учетом суммы штрафов, начисленных процентов, инфляционных составляющих и пени задолженность составила 59 млн. грн, хотя сумма кредита была всего 40 млн. грн. Мы уже неоднократно проводили конкурсы по продаже оборудования завода. И сейчас, в связи с тем, что не было заявок, мы решили уменьшить оценочную стоимость, которая выставляется на аукцион, на 30% - до 17 млн грн...