Верховна Рада України прийняла законопроєкти, які дозволяють розмитнити автомобілі на європейській реєстрації. У цих законах є безліч нюансів, про які варто було б знати водіям.
Про "підводні камені" законопроєктів про розмитнення євроблях, розповіли експерти для видання "Сьогодні".
Згідно з новими законопроєктами, розмитнити можна буде тільки по одному автомобілю в кожній категорії на людину - один легковий, один вантажний, один причіп. Транспортний засіб повинен відповідати екологічним стандартам не менше "Євро2".
Найважливіший момент - на розмитнення автомобілів дається всього 180 днів з моменту вступу в силу закону. І це може стати найбільшою проблемою для автомобілістів, оскільки спочатку машину потрібно зняти з реєстрації в іншій країні. В умовах коронакризи та карантинів ця процедура ускладнюється в рази, і експерти не виключають активізацію шахраїв.
Другою проблемою може стати наявність оригіналу інвойсу. Якщо громадянин України не є власником машини юридично, то для процедури йому знадобиться знайти законного власника автомобіля.
За словами експертів, найскладніше буде водіям з машинами на литовських номерах, через те, що там масово оформлялися авто на фіктивні фірми та продавалися українцям за дорученням. Більшість таких фірм вже не функціонує.
Третя проблема - реєстрація автомобіля в Україні. У нашій країні налічується близько півмільйона нерозмитнених автомобілів і провести процедуру за 180 днів для всіх буде просто неможливо.
Нагадаємо, раніше ми писали про те, що в Україні суттєво знизили штрафи за нерозмитнені "євробляхи".