"Укрпочта" создала собственную службу авиабезопасности, которая будет работать с рисками во время международного почтового обмена. В компании отмечают, что новая система должна повысить безопасность отправки и одновременно сократить задержки посылок во время проверок.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление генерального директора Укрпочты Игоря Смилянского.
Главное:
По словам Игоря Смилянского, создание собственной службы авиабезопасности не означает возобновление авиарейсов из Борисполя, однако "Укрпочта" готовится к такому сценарию.
''Это означает, что "Укрпочта" хочет не просто быстро доставлять посылки, а делать это надежно и безопасно для наших партнеров'', – отметил глава почтового оператора.
В настоящее время компания использует 159 авиамаршрутов и осуществляет международный почтовый обмен с 230 странами и территориями мира. Основными авиахабами для почтовых потоков Лондон, Франкфурт, Варшава, Рига и Кишинев. Резервные маршруты проходят через Прагу, Амстердам, Бухарест и Братиславу.
Необходимость усиления контроля связана, в частности, с требованиями стран-партнеров по безопасности международных перевозок. Речь идет о недопущении попадания в почтовые отправления оружия, запрещенных веществ или взрывоопасных предметов.
В то же время, проверки отдельных отправлений могут задерживать значительные объемы почты. Смелянский объяснил, что "Укрпочта" выпускает за границу более 90% посылок максимум в течение 24 часов, однако из-за проблем с несколькими отправлениями может задерживаться целая партия.
''Очень досадно, когда из-за вопросов до 1–5 посылок в аэропорту или на границе останавливается целая 20-тонная фура, а тысячи посылок задерживаются на 1–2 дня из-за проверки на опасные грузы'', – рассказал он.
По его словам, такие задержки имеют последствия не только для логистики. Для украинских предпринимателей скорость международной доставки оказывает влияние на отношения с покупателями, рейтинги продавцов на маркетплейсах, повторные заказы и конкурентоспособность украинских товаров за рубежом.
Специалисты новой службы прошли обучение под руководством экспертов Управления ООН по наркотикам и преступности (UNODC). Подготовка охватывала международные методики формирования рисков-профилей и выявление опасных и запрещенных вложений.
Система авиабезопасности "Укрпочта" развивает совместно с Государственной таможенной службой. При этом, как отметил Смилянский, служба не заменяет таможенный контроль, а работает с таможней во взаимодействии.
В дальнейшем компания планирует инвестировать в специализированное оборудование, в частности, современные рентген-системы и рентгенотелевизионные интроскопы на автоматизированных сортировочных хабах. Также "Укрпочта" планирует использовать искусственный интеллект для анализа риск-профилей и других видов контроля.
''Это позволит ускорить весь процесс – от обработки посылки на терминале до ее передачи таможне'', – сообщил Смилянский.
По его словам, главная цель новой системы – сделать контроль отправлений достаточно жестким для обеспечения безопасности, но в то же время незаметным для клиентов, чтобы они получали международные посылки в скорые сроки.
Напомним, ранее "Укрпочта" объявила о запуске производства и установки 1000 уличных почтоматов. Их планируют размещать у жилых домов в Киеве, Одессе, Львове, Днепре и других крупных городах.