"Гармонизация" грузовых тарифов, цель которой ввести Укрзализныця, может окончательно подкосить добывающую отрасль, которая и без того находится в стагнации из-за потери производственных мощностей.
Об этом заявила исполнительный директор Национальной ассоциации добывающей промышленности Украины Ксения Оринчак, сообщает РБК-Украина со ссылкой на ЦТС .
"Сегодня каждая компания в добывающей отрасли несет расходы в виде налогов за ведение хозяйственной деятельности. Плюс нужно нести расходы за раздувание операционной деятельности железнодорожной компании", - отметила Оринчак.
Она подчеркнула, что в отрасли из-за военных действий происходит стагнация, а 40% компаний просто остановились.
Если еще на 10-15% поднимется логистика, то добывающий бизнес будет не только в стагнации, он будет непривлекательным. Это означает остановку предприятий и потерю клиентов для "Укрзализныци". От этой ситуации никто не выиграет. Поэтому мы просим руководство государства еще раз обратить на это внимание", – говорит Оринчак.
Напомним, "Укрзализныця" подала в правительство план повышения тарифов на перевозку: если его примут, стоимость перевозки стройматериалов вырастет на 52%, руды и уголь – на 7%, возврат пустых вагонов – на 67%.
В свою очередь, президент Всеукраинского союза производителей стройматериалов Константин Салий заявил, что если УЗ повысит тарифы на грузовые перевозки, цена на строительные материалы возрастет, а о скидках придется забыть.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.