Роботи з виробництва літака Ан-148, зокрема військово-транспортної версії, триватимуть, незважаючи на катастрофу цього повітряного судна у Бєлгородській області. Про це заявив генеральний директор російського підприємства "Рособоронекспорт" Анатолій Ісайкін, передає радіо "Свобода".
"Я пропоную почекати офіційного висновку комісії, яка проводить розслідування (причин аварії Ан-148 під Бєлгородом). Причин може бути безліч, і краще на цю тему не гадати", - заявив А.Ісайкін.
"Сам літак затребуваний, і багато країн цікавляться саме цією моделлю літака, тому після завершення розслідування і висновків комісії в будь-якому разі ця співпраця продовжиться", - наголосив голова "Рособоронекспорту".
Нагадаємо, 6 березня під час льотних випробувань на кордоні Бєлгородської та Воронезької областей розбився літак Ан-148. Загинули шестеро людей, зокрема двоє громадян М'янми (пілоти з М'янми проходили навчання відповідно до програми підготовки льотного складу на Ан-148).
За результатами огляду місця події та розшифровки даних параметричного самописця ("чорного ящика") літака Ан-148, що впав у Білгородській області, однією з робочих версій авіакатастрофи є відмова техніки. Як повідомили в управлінні взаємодії зі ЗМІ Слідчого комітету РФ, згідно з цією версією, мав місце відмова швидкостемірних устаткування повітряного судна. Пілоти, введені в оману щодо дійсної швидкості літака, для досягнення потрібної їм швидкості дали на нього навантаження, що перевищує гранично допустиму. У результаті цього сталося руйнування повітряного судна в повітрі.
Воронезький літакобудівний завод виробляє літаки Ан-148 спільно з українським Авіаційним науково-технічним комплексом Антонова з 2008 р. Цього року завод планує побудувати дев'ять літаків Ан-148, а з 2013 р. складати по 24 літаки на рік.