ПВО видит истребитель там, где его нет: США вернули ракеты MALD
США возвращают в выпуск приманки MALD (фото: Wikimedia Commoms)
Американский оборонный концерн Raytheon возобновил производство ракет-приманок ADM-160 MALD. Системы могут имитировать радиолокационную сигнатуру разных боевых самолетов, вводя противника в заблуждение.
Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на BGR.
В Raytheon отмечают : запуск MALD особенно эффективен в связке с малозаметными истребителями, например, F-35A.
Использование ракет-имитаторов впереди основных сил позволяет дезориентировать операторов противовоздушной обороны и заставить их тратить боекомплект на ложные объекты.
На экране радара малогабаритная приманка отображается как полноразмерный боевой самолет, в то время как реальный истребитель остается малозаметным.
Система MALD является автономным летательным аппаратом с собственным турбореактивным двигателем TJ150, который запускается с носителя и направляется в указанную точку.
Raytheon возобновляет выпуск фальш-целей MALD (фото: RTX)
Механизм обмана радиолокационных станций
Разработанное в рамках проектов DARPA устройство оснащено специальной подсистемой усиления радиолокационного сигнала (SAS) от Northrop Grumman.
Она улавливает импульс вражеского радара и модифицирует его по трем основным параметрам:
Задержка и разделение сигнала имитирует физические габариты объекта, в результате чего компактная ракета кажется радиолокационной станции большим самолетом;
Модуляция Доплера воспроизводит специфическое отражение радиоволн от лопастей работающего турбореактивного двигателя конкретного типа авиатехники;
Изменение амплитуды и поляризации моделирует динамическое отражение сигнала от металлической обшивки самолета во время маневрирования.
Сочетание этих факторов позволяет создавать полную иллюзию присутствия реальной авиагруппы.
При групповом применении MALD способна вызвать ложное впечатление о начале массированного авиаудара еще до приближения основных сил в зону поражения.
В Raytheon акцентируют, что на первых этапах восстановленного серийного выпуска будут использовать традиционные силовые установки TJ150, однако в дальнейшем планируется переход на детали, изготовленные с помощью 3D-печати.
