Первый штат в США вводит правила эффективности для замены шин
Калифорния первой в США приняла правила, которые изменят требования к автомобильным шинам, продаваемым как замена изношенным. Новые стандарты должны сделать транспорт более экономным и сократить связанные с ним выбросы, но инициатива уже вызвала споры.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на The Guardian.
Первый этап изменений должен начаться в 2029 году. Согласно новым требованиям, замененные шины в среднем должны быть такими же энергоэффективными, как и шины, которыми комплектуют новые автомобили.
Почему штат решил изменить правила
В Калифорнийской энергетической комиссии объясняют, что после замены шин автомобили часто теряют часть топливной эффективности, а электромобили – запаса хода.
Одной из причин является сопротивление качению. Новые автомобили обычно комплектуют шинами с низким сопротивлением качению, которые позволяют проехать большее расстояние на том же количестве топлива или энергии. При замене водители могут устанавливать более старые или менее эффективные модели.
По оценке CEC, новые стандарты позволят калифорнийским водителям ежегодно экономить около 1 млрд долларов на бензине и электроэнергии.
Комиссия также ожидает сокращения выбросов углекислого газа примерно на 2 млн метрических тонн в год. Это, по ее оценке, эквивалентно изъятию из дорог около 400 тысяч бензиновых автомобилей.
Власти ожидают экономии для водителей
Представители экологических организаций поддержали решение и выразили надежду, что аналогичные стандарты впоследствии будут введены и в других штатах.
"Калифорнийские водители хотят экономить деньги и уменьшить вредные выбросы, поэтому я думаю, что калифорнийцы будут очень довольны наличием на рынке шин высшего качества", - заявил Билл Магаверн, директор по политике Коалиции за чистый воздух.
По его словам, для Калифорнии особенно важно принимать правила, не требующие федерального одобрения, учитывая противостояние администрации Дональда Трампа с экологическими инициативами штата.
В то же время, не все представители отрасли поддержали нововведения.
Производители шин опасаются роста цен
Michelin поддержала новейшие правила. В компании заявили, что политика Калифорнии отвечает ее подходу к уменьшению влияния шин на окружающую среду на протяжении всего их жизненного цикла, а установленные цели эффективности технически достижимы.
Goodyear, Yokohama и Калифорнийская ассоциация шинных дилеров выступили против стандартов. Представители отрасли заявили, что новые требования могут увеличить стоимость замены шин примерно на 6–10 долларов за каждую.
Представители шинной индустрии также выразили обеспокоенность вторым этапом правил, который должен вступить в силу в 2033 году. По их словам, шины, которые будут отвечать более строгим требованиям, могут стоить на сотни долларов дороже комплекта по сравнению с базовыми альтернативами.
Отдельно отраслевые представители предупредили, что штату может быть сложно контролировать соблюдение стандартов, если иностранные производители смогут импортировать более дешевые шины.