Полная очистка Ормузского пролива от иранских мин может занять шесть месяцев. Пентагон предупреждает, что из-за этого высокие цены на нефть и газ будут сохраняться даже после завершения войны.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Washington Post.
Как отмечает издание, чиновники Министерства обороны США на секретном брифинге сообщили законодателям, что операция по полной очистке водного пути вряд ли завершится до конца 2026 года.
Это означает, что мировые цены на нефть и бензин могут оставаться рекордно высокими в течение длительного времени даже после подписания мирного соглашения.
По данным американской разведки, Иран мог установить более 20 мин в акватории пролива. Использование GPS-технологий для их размещения значительно усложняет работу американских сил, поскольку такие объекты трудно зафиксировать в момент установки.
Ормузский пролив является критически важным маршрутом, через который проходит около 20% мирового объема нефти. Сейчас судоходство фактически остановлено из-за минной угрозы и регулярных обстрелов танкеров со стороны иранских сил.
Пентагон рассматривает различные сценарии разминирования, в частности привлечение специализированных вертолетов, использование подводных беспилотников и работу водолазов-саперов для обезвреживания взрывчатки.
Эксперты предупреждают, что даже частичная непригодность пролива из-за угрозы взрывов будет отпугивать страховщиков и судовладельцев.
"Немногие захотят рискнуть", - отметил эксперт по иранской дипломатии Ричард Нефью.
Продолжающийся кризис в Персидском заливе и высокая стоимость топлива (более 4 долларов за галлон) создают существенное давление на администрацию президента США Дональда Трампа накануне промежуточных выборов в ноябре.
Хотя президент заявлял в Truth Social, что "Иран с помощью США удаляет все морские мины", оценки военных значительно пессимистичнее.
"Шестимесячное закрытие Ормузского пролива невозможно и абсолютно неприемлемо", - цитируют в Пентагоне позицию министра обороны Пита Хегсета, одновременно признавая сложность технического выполнения работ.
Напомним, ранее Bloomberg сообщало, что иранские нефтяные танкеры придумали способ обходить морскую блокаду США. По меньшей мере два судна с нефтью успешно прошли сквозь зону контроля в Персидском заливе и вышли в Аравийское море.
В то же время в Международном энергетическом агентстве (МЭА) считают, что даже открытие Ормузского пролива не гарантирует быстрого восстановления рынка. Эксперты отмечают, что возвращение цен к норме не будет мгновенным из-за глубокого системного кризиса.
Кроме того, аналитики прогнозируют, что нефть может больше не подешеветь до довоенных показателей. Изменение глобальной матрицы поставок заставляет страны действовать на опережение и закупать сырье в резерв, что создает дополнительное давление на стоимость топлива.