Как бы ни старались производители светодиодной оптики и ксеноновых ламп, доминирующими на рынке все еще остаются фары с лампами-галогенками. Почему изобретенные семьдесят лет назад лампочки так и не удалось никому превзойти?
О том, как сполна использовать преимущества галогеновых ламп в фарах авто читайте в материале РБК-Украина.
Конечно, если отдельно взятую галогеновую лампу накаливания сравнить с матричной LED-системой или газоразрядным ксеноновым светом, технологии ХХІ века окажутся впереди. Но почему-то до сих пор не менее половины всех новых авто на рынке имеют классические галогеновые фары. Почему так и как сделать свои фары не хуже LED?
Разработка новых типов источников света всегда имеет две ключевые цели: увеличение светового потока фар и уменьшение энергопотребления. Еще одно, сопутствующее соображение - себестоимость при серийном производстве, а значит и цена для конечного потребителя.
Газоразрядные (ксеноновые) лампы и светодиодные источники света (LED) требуют специальной оптики, часто также - электронных модулей управления и дополнительных устройств типа автоматического корректора луча, поэтому их производство остается сложным и дорогим.
А вот галогенные лампы остаются доступным и сбалансированным решением, подходящим широкому кругу потребителей. Лучшие модели галогеновых ламп по уровню эффективности приближаются к стандартам безопасности ксеноновых аналогов и унитарных светодиодных фар (не матричных).
Конечно, все технологии освещения имеют свои сильные и слабые стороны.
Светодиодные (LED) источники
Ксеноновые лампы:
Словом, неудивительно, что в наше время газоразрядные лампы - так называемый ксенон - практически не используются ни автопроизводителями, ни любителями для совершенствования своего света.
Галогеновые лампы:
Помимо неоспоримого аргумента - массовости и повсеместного распространения привычные галогенки:
Не все из этих характеристик галогенок близки к идеальным, но как комплекс качеств эти лампы побеждают своих более современных конкурентов.
Несмотря на несомненные преимущества LED-ламп во многих "номинациях", именно галогенные лампы остаются самыми распространенными. Согласно статистике компании Philips, именно они установлены на каждом втором автомобиле в Европе и каждом третьем в мире (и наблюдения автожурналистов РБК-Украина с этими утверждениями совпадают).
Секрет вечной молодости галогенок - в их технологичности, дешевизне, доступности и неприхотливости в эксплуатации. А чтобы ваши собственные галогеновые фары не теряли эффективности, используйте качественные лампы повышенной светоотдачи (типа +50 %, +100 % и т.д.) и следите за состоянием рефлектора и стекла фар.
Недавно РБК-Украина поделилось информацией о том, какие шины подойдут для езды по разбитым дорогам
Также недавно РБК-Украина рассказывало, как неправильный бензин влияет на автомобиль и каким образом можно исправить ситуацию.
При подготовке статьи были использованы материалы Autoсentre и "Autobild Украина".