Лучше или хуже? Эксперт объяснил различия между Bayraktar TB2 и Akıncı
Фото: отличия Bayraktar Akıncı от BayraktarTB2 (Getty Images)
Если Bayraktar TB2 условно беспилотный легкий штурмовик, то Akıncı - это многофункциональный беспилотный бомбардировщик.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на материал: "Почти самолет. На что способен боевой Bayraktar Akinci и когда он появится в Украине".
Эксперт Defense Express Валерий Рябых заявил, что Akıncı - это принципиально другой класс летательного аппарата, который, в отличие от TB2, открывает совсем другие возможности.
К примеру, максимальная взлетная масса в TB2 только 700 кг, из них 150 кг полезной нагрузки, куда кроме ракет с ограниченным до 30 км радиусом и других боеприпасов входят еще и сенсоры.
"Навскидку, из этих 150 кг: 50 на сенсоры и 100 на ракеты - это в принципе немного. У Akıncı взлетная масса 6 000 кг и почти полторы тонны он берет на борт. Это уже другое дело, когда ты можешь взять в 10 раз больше, соответственно, у тебя больше вариантов для использования в качестве ударного дрона. Можно передать часть функций многоцелевых истребителей", - отметил эксперт.
Несмотря на то, что оба беспилотника могут сутки находиться в воздухе, Akıncı поднимается на высоту до 12 километров. Что теоретически упрощает обход вражеской противовоздушной обороны.
Сенсоры Bayraktar TB2 позволяют вести аэроразведку и обнаруживать цели в радиусе 25 км и давать целеуказания на расстоянии до 15 км. В этом плане Akıncı оснащен радаром с активной фазированной антенной решеткой, как у боевых самолетов.
"Современные технологии позволяют ему заглянуть уже на сотни километров вперед. А это увеличивает как возможности разведки, так и расширяет перечень задач самого летательного аппарата. Он способен отслеживать расположение ПВО и наблюдать за ними на дальних расстояниях. Соответственно, это позволяет и применять дальнобойные ракеты. Те же турецкие SOM, которые выполнены по типу Storm Shadow", - рассказал Рябых.
Основные характеристики Akıncı
Bayraktar Akıncı - это перспективный тяжелый ударный беспилотник. Разработка стартовала в 2018 году, прототип показали в 2019 году, к 2021 году было принято на вооружение ВВС Турции, а в 2022 году запущено серийное производство.
Характеристики:
- длина фюзеляжа - 12,2 м
- размах крыльев - 20 м
- высота - 4,1 м
- максимальная взлетная масса - 6 000 кг
- полезная нагрузка - до 1350 кг
- силовая установка - два двигателя АИ-450Т
- продолжительность полета - 24 часа
- практический потолок - 12 000 м
Кроме того, беспилотник имеет девять подвесных точек: до 450 кг на внутренний и суммарно до 900 кг на 8 внешних.
Строительство завода Baykar в Украине.
Напомним, что 19 июля 2022 года премьер-министр Денис Шмигаль заявил о подготовке соглашения с Турцией, которое позволит начать строительство завода беспилотников Bayraktar на территории нашей страны.
Уже в августе компания Baykar Makina заявила о регистрации в Украине, а также о приобретении участка для строительства будущего завода.
В октябре 2022 года Baykar отметила, что завершит строительство завода в Украине в течение двух лет.
А в июне компания Baykar получила от Турции лицензионные разрешения на производство Bayraktar TB2 и Akıncı в Украине.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.
