Катарська компанія отримала в концесію зерновий порт у Миколаєві
Спеціалізований порт "Ольвія" у Миколаєві передано в концесію на 35 років. Концесіонером стала катарська компанія QTerminals, яка управляє найбільшим торговим портом Катару - Хамад.
Про це міністр інфраструктури Владіслав Криклій написав у Telegram-каналі.
Як зазначив міністр, за умовами концесії всього за 35 років концесії повинно бути залучено до 17,3 млрд грн інвестицій.
За його даними, це перша пряма катарська інвестиція та одна з найбільших прямих іноземних інвестицій у портову галузь України за всю історію незалежності.
Криклій навів головні умови договору:
- Щорічний концесійний платіж становитиме щонайменше 80 млн грн.
- Концесіонер має забезпечити мінімальний обсяг перевалки вантажів не менше 2,55 млн тонн на рік
- Близько 80 млн грн буде спрямовано на покращення інфраструктури Миколаєва.
- Планується будівництво нових об’єктів нерухомості на території підприємства - зернового терміналу/універсального перевантажувального комплексу.
- Впродовж перших 6 років концесіонер гарантує зайнятість трудовому колективу та належний рівень зарплати.
Криклій також повідомив, що сьогодні оголошено старт концесійного проекту в порту Чорноморська і вже розпочато конкурс на відбір консультантів для підготовки ТЕО та тендерної документації.
Спеціалізований морський порт "Ольвія" розташований в Миколаївській області на лівому березі Бузько-Дніпровського лиману на північному узбережжі Чорного моря. Порт "Ольвія" перевантажує різноманітні вантажі, але в основному зосереджуються на зернових та будівельних матеріалах, на які припадає 80% загального обсягу перероблених вантажів.
Нагадаємо, 26 червня в концесію передали перший порт в Україні - морський торговий порт в Херсоні.
Зазначимо, Україна встановила рекорд з експорту зерна.
За результатами 2019/2020 маркетингового року на зовнішні ринки поставлено рекордні 57,2 млн тонн зернових, зернобобових та борошна. Це на 6,8 млн тонн більше ніж у минулому маркетинговому році, коли експорт склав 50,4 млн тонн.