"Укрзалізниця" заявляє про збитки від пасажирських перевезень, які покриваються за рахунок перехресного субсидування, з 2008 р. у 35 млрд грн.
"Укрзалізниця" заявляє про збитки від пасажирських перевезень, які покриваються за рахунок перехресного субсидування, з 2008 р. у 35 млрд грн. Про це йдеться у повідомленні "Укрзалізниці".
Заборгованість обласних держадміністрацій за надані послуги з перевезення пільгових категорій пасажирів у приміському сполученні з 2008 по 2012 рік та за 6 місяців 2013 р. складає 705 млн грн.
Зокрема, за 2008 р. заборгованість склала 56,8 млн грн., 2009 - 114,1 млн грн., 2010 - 152,2 млн грн., 2011 - 161,2 млн грн., 2012 - 135,7 млн грн. і з січня по червень поточного року обладміністрації заборгували залізницям України 85,2 млн грн.
Читайте також: Чистий прибуток "Укрзалізниці" у 2013 р. виросте на 18,4%, - прогноз Кабміну
"Збитки залізничного транспорту загального користування від використання пільгових тарифів повинні відшкодовуватися залізницям за рахунок державного або місцевих бюджетів залежно від того, яким органом прийнято рішення щодо введення відповідних пільг", - йдеться у повідомленні.
"Причина збитковості пасажирських перевезень - жорстке регулювання соціальних тарифів на перевезення, відсутність державних дотацій перевізнику до рівня хоча б нульової рентабельності, систематична заборгованість за перевезення пільгових категорій пасажирів", - йдеться у повідомленні.
Зношеність приміського рухомого складу залізниць України складає: електропоїздів - 80,3% і дизель-поїздів - 93,1%. На залізницях України у повному обсязі надається пільговий проїзд 26 категоріям громадян. Пільгові категорії громадян становлять близько 70% від усіх перевезених пасажирів у приміському сполученні.
Читайте також: "Укрзалізниця" за останні 5 років скоротила загальні обсяги перевезень на 8%, транзитних - на 40%
"Укрзалізниця" постійно заявляє про збитковість пасажирських перевезень. Тільки за шість місяців 2013 збитки склали близько 3,2 млрд грн. При цьому збитки від приміських перевезень склали 1 млрд 672 млн грн. З оглчяду на це варто зазначити, що зж 16 липня в Україні зросли тарифи на залізничні квитки.
Вартість подорожі залізницею у внутрішньому сполученні підвищилася на 10%. З 1 жовтня вартість подорожі у внутрішньому сполученні зросте ще на 10%.
Тарифи на проїзд у поїздах Інтерсіті +, вагонах СВ пасажирських поїздів і в приміських поїздах не змінилися.
Однак, уряд на перспективи розвитку "Укрзалізниці" дивиться з оптимізмом. Кабінет міністрів України затвердив фінансовий план Державної адміністрації залізничного транспорту на 2013 р. з чистим прибутком у 510,9 млн грн. Доходи "Укрзалізниці" заплановані у сумі 55 млрд 412,3 млн грн. Чистий дохід від реалізації планується збільшити на 1 млрд 998,3 млн грн, або на 3,9% порівняно з фактом 2012 р., що складе 53 млрд 440,9 млн грн.
Читайте також: В Україні виросли тарифи на залізничні квитки
"Укрзалізниця" є монополістом у сфері залізничних перевезень. Державна адміністрація залізничного транспорту України була створена в 1991 р. і є органом управління залізничним транспортом загального користування. На даний час до структури "Укрзалізниці" входять шість регіональних залізниць, 22 тис. км залізничних шляхів, 7 заводів з ремонту складу й виробництва шпал і близько 20 інших підприємств і центрів.