"Укрзалізниця" має намір скоротити час у дорозі з Києва до Львова до 3,5 годин. Про це пише видання "Комерсант Україна".
"Укрзалізниця" вирішила організувати швидкісний рух між Києвом і Львовом через міста Коростень-Шепетівка, повідомив виданню перший заступник гендиректора УЗ Микола Сергієнко. До цих пір обговорювалася модернізація діючої лінії через Вінницю-Хмельницький-Тернопіль. Але на минулому тижні гендиректор УЗ Володимир Козак спільно з експертною комісією побував на об'єктах, де планувалася будівництво, і прийняв рішення змінити маршрут, розповів М.Сергієнко.
"Цей варіант буде дешевшим і швидшим. Маршрут буде зданий вже до кінця цього року", - пообіцяв він.
Справа в тому, що колишній маршрут проходив через станцію Жмеринка, від якої в перспективі планувалося пустити швидкісний рух і до Одеси, каже керівник "Менеджмент консалтинг груп" (консультує УЗ) Дмитро Подтуркін. "Перед оператором стоїть завдання побудувати оптимальний маршрут з точки зору часу його створення і засобів, які на це підуть. А в Жмеринці дуже складна ділянка для модернізації та електрифікації шляхів", - пояснив він. Крім того, новий маршрут на 55 км коротшим від попереднього. Час в дорозі (швидкість 160 км/год.) складе 3,5 години, зараз - від 6,5 до 10,5 годин.
Але на новому маршруті "Укрзалізниця" може втратити частину пасажиропотоку, зазначає експерт Центру політичного і економічного аналізу Ірина Кава. "УЗ втрачає пасажиропотоки в трьох обласних центрах - у Тернополі (250 тис. жителів), Хмельницькому (290 тис.) та Вінниці (370 тис.). Сумарно це більше, ніж проживає у Львові", - говорить Ірина Кава.
У УЗ розраховують компенсувати ці втрати за рахунок збільшення частоти рейсів, говорить Дмитро Подтуркін. За його словами, у разі успішної реалізації проекту пасажири відмовляться від нічних поїздів на користь швидкісних. Він нагадує, що організація швидкісного руху між Києвом і Львовом - частина транспортного коридору Львів-Київ-Полтава-Харків-Донецьк. Його протяжність становить більше 1 тис. км, а вартість проекту оцінюється приблизно в 4 млрд грн.
Втім, експерти сумніваються, що швидкісний потяг зможе дістатися зі Львова до Києва за 3,5 години. "160 км / год - це максимальна швидкість на цій ділянці, середня буде 100-110 км/год., - впевнена пані Кава .- Приміром, у Росії на лінії Москва-Санкт-Петербург максимальна швидкість - 250 км/год., а середня - 173 км/год. Тому реальний час у дорозі між Львовом і Києвом буде 4,5 години".