"Мы ожидаем, что каждая электричка будет перевозить до 50 тыс. пассажиров. По предварительным подсчетам, электричка будет объезжать весь город за 50 минут", - об этом сказал глава КГГА Александр Попов, который ознакомился с ходом подготовительных работ по запуску городской электрички.
"В масштабах столицы это очень хороший показатель. Задача города - обеспечить подъезд общественного транспорта к станциям, выполнить зарежимливание объектов, благоустройство прилегающей территории. Сейчас эти работы выходят на завершающую стадию", - сказал Попов.
Он отметил, что сегодня этот проект не является экономически выгодным, ведь себестоимость проезда в электричке выше, чем в столичном общественном транспорте.
"Мы приняли решение дотировать оплату за пассажирские перевозки, ведь понимаем важность реализации данного проекта для киевлян и для транспортной инфраструктуры столицы", - подчеркнул Попов.
КОМУ УДОБНА ЭЛЕКТРИЧКА. Будущие станции очень удобны многим киевлянам. К примеру, жителям Новой и Старой Дарницы, Русановки, Куреневки.
Жители Троещины без пересадок и пробок смогут доехать к вокзалу или на Борщаговку, а обитатели Сырца получают прямую и быструю дорогу на Левый берег или смогут избежать пробок на улицы Олены Телиги, по пути на Петровку.
«Как только пустят электричку, я на ней буду за пару минут на книжный рынок добираться!» - говорит житель улицы Щусева Олег Шпак. С Вышгородской до «Петровки» или «Берестейской» надо ехать минимум на нескольких маршрутках.
С запуском электрички этот путь значительно упростится и обойдется всего в 2 гривни, не говоря уже о комфортной поездке без пробок. Пуск «кольца» может существенно разгрузить и «Вокзальную».