Заказчик, который намерен строить объект архитектуры, обязан принять участие в развитии инфраструктуры, - проект Градостроительного кодекса.

Заказчик, который намерен осуществить строительство объекта архитектуры в населенном пункте, обязан принять участие в создании и развитии инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта. Об этом говорится в проекте Градостроительного кодекса Украины, обнародованном на сайте Верховной Рады Украины.

Паевое участие (взнос) заказчика в создание и развитие инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта заключается в отчислении заказчиком после принятия объекта в эксплуатацию в соответствующий местный бюджет средств для обеспечения создания и развития инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта.

К паевому участию (взносу) в создании и развитии инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенных пунктов не привлекаются заказчики в случае осуществления строительства:

1) объектов любого назначения по заказу органов государственной власти или органов местного самоуправления за счет средств государственного и/или местных бюджетов;

2) зданий жилого фонда социального назначения и доступного жилья;

3) объектов комплексной застройки территорий, которая осуществляется на конкурсной основе;

4) объектов, которые сооружаются вместо поврежденных или разрушенных в результате стихийного бедствия, техногенных аварий или пожара;

5) объектов строительства, которые сооружаются коммунальными предприятиями, основателями которых являются соответствующие местные советы;

6) объектов, строительство которых осуществляется по строительным паспортам.

Размер паевого участия (взноса) заказчика в создании и развитии инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта определяется в договоре, заключенном с органом местного самоуправления в соответствии с установленным органом местным самоуправлением размера паевого участия (взноса) заказчика от общей сметной стоимости строительства (реконструкции) объекта архитектуры, определенной согласно государственным строительным нормам, без учета расходов по приобретению и выделению земельного участка, освобождения строительной площадки от зданий, сооружений и инженерных сетей, обустройства внутренних и внеплощадочных инженерных сетей и сооружений и транспортных коммуникаций.

Установленный органом местного самоуправления размер паевого участия (взносу) заказчика не может превышать предельный размер паевого участия (взноса) на развитие инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенных пунктов. Предельный размер паевого участия (взноса) заказчика на развитие инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенных пунктов с учетом не запрещенных законом других отчислений, установленных органом местного самоуправления, не может превышать:

1) для нежилых зданий и/или сооружений (кроме зданий заведений культуры и образования, медицинского и оздоровительного назначения) - 10% общей сметной стоимости строительства (реконструкции) объекта;

2) для жилых домов, зданий заведений культуры и образования, медицинского и оздоровительного назначения - 4% общей сметной стоимости строительства (реконструкции) объекта.

На формирование жилого фонда социального назначения и служебного жилья направляется 25% паевого участия (взноса).

Договор о паевом участии в создании и развитии инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта заключается не позднее 15 рабочих дней со дня регистрации обращения заказчика о его заключении, но к получению разрешения на выполнение строительных работ. Незаключение договора о паевом участии в создании и развитии инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта является основанием для отказа заказчику в получении разрешения на выполнение строительных работ.

Существенными условиями договора о паевом участии в создании и развитии инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта является:

1) размер паевого участия (взноса);

2) сроки (график) уплаты паевого взноса;

3) ответственность сторон.

Неотъемлемой частью договора является расчет размера паевого участия (взноса) заказчика в создании инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры населенного пункта.

Средства, которые поступили как паевое участие (взнос) заказчиков объектов строительства, могут использоваться исключительно для создания и развития инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры, строительства социального и служебного жилья соответствующего населенного пункта.