Як не дивно, штатні протиугінні системи багатьох сучасних авто не відрізняються ефективністю – жертвами викрадачів стають геть нові машини певних марок. Тому додаткові "сигналки" мають попит і в наші дні. Як вибрати саме таку, яка вам потрібна?
Про важливі принципи вибору охоронної системи для авто читайте в матеріалі РБК-Україна.
При підготовці статті були використані матеріали Ingvar Ingineering та видання "Звук і тюнінг".
Для початку пояснимо, що сьогодні слід розуміти під повноцінною охоронною системою. Це електронний пристрій, який по-перше, перешкоджає крадію уїхати на вашій машині, а по-друге, в той чи інший спосіб повідомляє про спробу угону власника, а іноді і певну охоронну компанію.
Плюс всі нинішні системи мають комплект додаткових, так званих сервісних функцій, від дистанційного розблокування дверей до повідомлення по стан автомобіля і географічне місце його знаходження. Тому коли сучасну охоронну систему називають сигналізацією, це не зовсім точно, оскільки подання сигналу – не єдина її функція.
Охоронну систему (добре, хай "сигналку") не слід плутати з системами позиціонування – трекерами та логерами, які через супутникову GPS-систему визначають місце перебування машини і в той чи інший спосіб повідомляють про нього власника. Так само зовсім іншим рішенням буде і встановлення системи телематики, які зараз отримують поширення. Вони можуть дистанційно повідомити власникові якісь технічні параметри автомобіля, але не "тримають оборону" проти зловмисників, які зазіхають на чужу власність.
Охоронні функції сучасних "сигналок"
Поширені сервісні функції
Більшість охоронних систем сьогодні мають зворотній зв’язок із власником. Традиційний спосіб – через брелок, більш сучасний – на смартфон. В обох випадках водій отримує повідомлення типу "Став на охорону", "Тривога від датчика удару другого рівня", "Проникнення у салон" тощо. Зона дії брелка – кількасот метрів, зона зв’язку через смартфон збігається з покриттям мобільного оператора.
Відтак, керувати охороною та сервісними функціями можна через брелок або через телефон, причому у деяких моделях систем брелок навіть не передбачений. Моделі із GSM-модулем значно дорожче, але на сьогодні доля таких – не менше половини усіх встановлених.
Зазвичай професійні крадії починають з того, що втручаються у радіообмін між брелком та головним блоком "сигналки" в машині. Тому більшість вдосконалень охоронних систем спрямовані на захист цього радіоканалу. В наші дні використовується два типи кодування сигналу: динамічний і діалоговий, останній все ще вважається надійним.
Наявність у сигналізації модуля GPS-позиціонування дає можливість відслідкувати місцеположення машини – як під час її відпочинку на парковці, так і у випадку захоплення зловмисниками. Деякі моделі охоронних систем не просто позначають місце точкою на карті, а фіксують весь маршрут автомобіля. Причому відслідковувати GPS-трек машини може і сам власник, і охоронна фірма, якій це доручено.
Дуже важливим чинником успішної експлуатації охоронної системи і автомобіля в цілому буде інсталяція "сигналки". В багатьох випадках (наприклад, на автомобілях з CAN-шиною) це доволі складна справа, яка під силу далеко не кожному професійному автоелектрику.
Вибір охоронної системи для свого авто краще розпочати з консультацій з досвідченими користувачами подібних "сигналок". Також є сенс послухати думку інсталяторів, яким ви плануєте довірити її монтаж на машину. І тут же поцікавтеся, чи зможуть вони обслуговувати охоронну систему у випадку потреби. На щастя, сучасні моделі надійні і довговічні, але як і кожен складний виріб, вони іноді вимагають уваги фахівців.
Нагадаємо, нещодавно РБК-Україна розповідало, який двигун для авто вибрати новачкові.