МАК: Два двигателя аварийного Ту-154 выключились на высоте 9 тыс. м

Предварительный анализ записи аварийного полета самолета Ту-154, совершившего аварийную посадку 4 декабря в аэропорту Домодедово, показал, что на высоте около 9 тыс. м произошло выключение первого и третьего двигателей, после чего экипаж приступил к снижению для выполнения вынужденной посадки. Об этом говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК), передает РБК.
Специалисты научно-технической лаборатории МАК произвели считывание и первичную расшифровку бортовых эксплуатационного и аварийного регистраторов полетной параметрической информации. Установлено, что запись аварийного полета имеется на обоих регистраторах. Качество записи позволяет использовать ее для дальнейшего анализа, отмечается в сообщении.
Предварительный анализ записи показал, что в период с 13:00 до 13:02 по киевскому времени (по данным параметрического регистратора) экипаж запустил двигатели самолета. На борту находилось примерно 19,5 т топлива. Взлет был произведен в 13:08 по киевскому времени. Примерно в 13:16 по киевскому времени, после набора около 6,5 тыс. м, начали регистрироваться колебания в подаче топлива всех трех двигателей.
После периода неустойчивой работы, работоспособность второго двигателя восстановилась и сохранялась вплоть до приземления самолета (в 13:36 по киевскому времени).
Комиссия изучает возможные причины выключения первого и третьего двигателей в полете и его влияние на работоспособность других систем самолета, отмечается в сообщении.
Напомним, самолет Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана", совершавший рейс ЮХ372 по маршруту Москва-Махачкала, после вылета из аэропорта Внуково совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово с неработающими двигателями и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, получив при этом серьезные повреждения. На борту судна находились 160 пассажиров и 9 членов экипажа. В аварии погибли брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов и мать судьи Конституционного суда РФ Гадиса Гаджиева Роза Гаджиева.