Коллегия Минобороны одобрила планы модернизации авиатехники, – "Коммерсант-Украина".

Коллегия Минобороны одобрила планы модернизации авиатехники, сообщает "Коммерсант-Украина". Вчера, 29 сентября, Министерство обороны в закрытом режиме провело расширенную коллегию, посвященную состоянию парка военной авиатехники. Основной целью заседания был анализ состояния авиатехники вооруженных сил и определение задач и мероприятий по его возобновлению. По словам директора департамента разработки и закупок вооружения и военной техники Минобороны Владимира Грека, на коллегии были одобрены планы модернизации авиатехники. "Мы создали необходимую законодательную базу, обеспечили переход к эксплуатации техники по состоянию, а также самостоятельную модернизацию", – сказал он. Военное ведомство провело оценку сроков эксплуатации существующего парка авиатехники. "Мы планируем использовать боевые самолеты до 2020-2025 гг.", – подчеркнул В.Грек. Для этого ведутся работы по их модернизации. "В этом году мы закупим два модернизированных МиГ-29, кроме того, в Одессе завершаются работы по модернизации учебно-тренировочного самолета Л-39. По результатам этих работ мы начнем модернизацию самолетов Су-27 и Су-24. У нас есть движение вперед по беспилотным аппаратам, в этом году мы начнем модернизацию вертолетов Ми-8, но проект бюджета на следующий год крайне неудовлетворительный", – отметил он. "На коллегии звучал вопрос о лицензионном производстве иностранных истребителей на Львовском авиаремонтном заводе Минобороны. Но эта тема звучала постановочно, а не как задача сегодняшнего дня. В 2010-2015 гг. предложено сформировать требования к самолету, изучить варианты закупки или производства иностранной техники", – рассказал источник изданию. Следует отметить, что идея лицензионного производства иностранных истребителей во Львове была воспринята руководством Минобороны негативно. "Изготовление самолетов по лицензии может обойтись Украине дороже прямых закупок новой техники. Для этого необходимо подготовленное производство, нужны немалые средства. Кто их даст? Кто купит лицензию? Сегодня это для нас неподъемно", – отметил один из представителей Минобороны. По словам источника издания, в качестве возможных вариантов замены нынешнего авиапарка в 2020-2025 гг. назывались истребитель Gripen (производит шведская компания Saab), китайский учебно-тренировочный самолет L-15 и российский Як-130.