Группа компаний "Амстор" не может установить местонахождение 124 единиц автотранспорта, числившихся за предприятиями группы. Об этом сообщил директор ООО "Амстор" Сергей Сокольский.
В компании отмечают, что по всей вероятности транспорт незаконно выведен на подставные компании, функционирующие на территориях неподконтрольных украинским властям по указанию экс-управляющих сетью Владимира и Александра Вагоровских.
"Большинство из этих автомобилей, в частности, грузовой коммерческий транспорт, были сняты с регистрации в органах ГАИ на протяжении 2014 года, и у нас есть основания полагать, что они нелегально переправлены на территории т.н. ДНР и ЛНР, - отметил Сокольский.
В компании сегодня не могут установить местонахождение около 40 грузовых автомобилей Mercedes-Benz ACTROS 4140 и MAN TGA 41.400.
Также Сокольский сообщил, что по итогам аудита и проверок, проведенных новым менеджментом, установлено, что экс-управляющие широко практиковали регистрацию автотранспорта, приобретенного за средства группы, на частных лиц.
"Преимущественно это были менеджеры среднего звена, напрямую зависящие от Вагоровских (экс-управляющие сети Владимир и Александр Вагоровские - ред.). Ряд таких поспешных перерегистраций проведен буквально в январе", - пояснил он.
Так, по его словам, элитный Mercedes-Benz G 63 AMG, приобретенный за счет средств компании за 1,8 млн грн, впоследствии был продан за вдвое меньшую сумму личному водителю Владимира Вагоровского. В январе 2015 г. это же авто было перерегистрировано на другого владельца, проживающего в Киеве по адресу, где расположено общежитие столичного милицейского подразделения "Беркут"(Киев, пр-т Краснозвездный 152а). Ранее таким же образом были произведена перерегистрация элитного автомобиля BMW 7. Автомобиль был зарегистрирован на жительницу Донецка, которая выступала учредителем в ряде подставных фирм, в одной из которых директором когда-то числился известный лидер сепаратистского движения на Донбассе Павел Губарев".
Сокольский сообщил, что по всем указанным фактам от имени руководства предприятий группы направленны соответствующие обращение в правоохранительные органы.
Напомним, что 31 декабря 2014 г. вооруженные люди заблокировали работу ряда магазинов сети "Амстор" в Киеве, Запорожье, Днепропетровске, Мариуполе и других городах. На места происшествий прибыла милиция, работа магазинов была восстановлена, но ненадолго. Сейчас не работает большинство магазинов сети "Амстор".
Смарт-Холдинг, основной акционер "Амстора", заявил, что вооруженные люди, которые блокировали магазины сети, действовали по указанию ее бывшего управляющего и миноритарного акционера Владимира Вагаровского. Экс-управляющий не согласился с решением главных собственников об отстранении его от управления группой компаний "Амстор" и делает все, чтобы дестабилизировать работу торговых центров и скрыть объемы хищений. Результаты аудита, проведенного главным акционером, выявили попытки Вагоровских присвоить компанию, а также хищения денежных средств для личного обогащения.
Вагоровские на данный момент контролируют магазины на территории, так называемой, "ДНР", выручка которых не приходит на счета ГК "Амстор".
Компания "Гелабран Реал Истейт" - акционер, стоявший у истоков создания группы компаний "Амстор" (входит в сферу влияния Эдуарда Шифрина и Александра Шнайдера), поддержал главного акционера группы - Смарт-Холдинг в стремлении стабилизировать работу торговых центров "Амстор" по всей Украине. В сообщении компании говорилось: "Мы осуждаем действия миноритарного акционера Владимира Вагоровского и бывшего менеджмента в лице Александра Вагоровского, которые привели к остановке работы магазинов.
В 2009 году Шифрин и Шнайдер - мажоритарные акционеры торговой сети "Амстор" - продали часть своих акций компаниям, связанным со Смарт-Холдингом. Их доля уменьшилась с 60 до 15%. Смарт-Холдинг стал главным акционером торговой сети с 70% акций. Часть акций была выкуплена у миноритарного акционера ГК "Амстор" Владимира Вагоровского. Его доля уменьшилась с 40 до 15 %. Братья Александр и Владимир Вагоровские по решению акционеров до последнего времени занимались операционным управлением торговой сетью.