ЕБРР и IFC помогут "Укравтодору" привлечь до 2 млрд долларов на строительство дорог
Фото: ЕБРР и IFC помогут "Укравтодору" привлечь до 2 млрд долларов на строительство дорог (facebook.com)
Европейский банк реконструкции и развития и Международная финансовая корпорация (IFC) будут работать с украинским правительством и "Укравтодором" для привлечения инвестиций частного сектора в инфраструктуру. Речь идет о реализации проектов государственно-частного партнерства (ГЧП), в том числе в рамках программы президента "Большая стройка".
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу "Укравтодору".
Соответствующее консультативное соглашение стороны подписали 21 декабря в Министерстве инфраструктуры Украины.
Ожидается, что правильно структурированные проекты ГЧП могут помочь украинскому автомобильному сектору привлечь потенциальные инвестиции на сумму около 2 миллиардов долларов.
Соглашение с IFC и ЕБРР касается в первую очередь восстановление маршрутов Харьков - Днепр - Запорожье (М-29, M-04, M-18) и Ягодин - Ковель - Луцк (М-07, М-19).
По словам министра инфраструктуры Александра Кубракова, ГЧП на этих маршрутах предусматривает реконструкцию, текущий и капитальный ремонт дорог и долгосрочное содержание по принципу OPRC контрактов.
"В этом году мы активизировали наше сотрудничество с бизнесом и сейчас речь идет не только о концессиях дорог или портов, но и о различных эффективных моделях государственно-частного партнерства в инфраструктурной сфере. Нам важно привлекать международных партнеров, ведь это является прямым сигналом для выхода на украинский рынок новых финансовых институций и дорожных компаний", - отметил Кубраков.
Параллельно IFC и ЕБРР изучают возможности ГЧП в портовом, железнодорожном, энергетическом и медицинском секторах. Это поможет привлечь частные инвестиции и провоцировать экономический рост страны.
"Современные дороги помогут Украине стать логистическим хабом Европы и повысить свою конкурентоспособность. Цель IFC - поддержать улучшение украинской инфраструктуры путем обеспечения прозрачности и увеличения доходов сектора, а также лучшего управления рисками для государства и инвесторов", - сказал региональный менеджер IFC в Украине, Беларуси и Молдове Джейсон Пеллмар.
Предлагаемая модель ГЧП предполагает обновление и развитие существующих дорог инвестором. Это не только эксплуатационное содержание, но и ремонт, внедрение решений безопасности (переходы в двух уровнях, шумозащита, новые безопасные решения, освещение и т.д.).
Напомним, ранее президент Владимир Зеленский сообщил, что в рамках инициированной им программы "Большая стройка" с 2019 года отремонтировали и построили 13 тысяч км дорог, а также 560 мостов и мостовых переходов.
