UA

Британская BP подала иски на своих партнеров по возмещению последствий аварии на скважине Macondo на сумму 40 млрд долл

Спустя ровно год после аварии в Мексиканском заливе британская корпорация BP потребовала у своих партнеров по работам на скважине Macondo возмещения всех расходов, затраченных на ликвидацию последствий катастрофы. Добиваться компенсации, которая составит как минимум 40 млрд долл., компания может не один год, передает РБК daily.
Напомним, взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon 20 апреля 2010 г. унес жизни 11 человек. После пожара буровая вышка затонула, а в море вылилось около 5 млн барр. нефти, что стало беспрецедентной экологической катастрофой в отрасли. Тогда BP взяла всю финансовую ответственность на себя: 19 млрд долл. уже ушло на покрытие расходов по ликвидации аварии, на очи¬стительные работы и возмещение ущерба. Среди ближайших трат 23 млрд долл., большая часть из которых пойдет в компенсационный фонд, который BP пришлось основать под нажимом американского правительства.
Теперь пришло время платить по счетам не только BP. В федеральном суде Нового Орлеана 20 апреля появились дела по разливу нефти - иски против нескольких компаний, включая Cameron International (производитель устройства, которое должно было блокировать выброс нефти), Halliburton и швейцарскую Transocean (владелец Deepwater Horizon).
"Дата годовщины была выбрана BP не случайно, это в первую очередь хорошо продуманный PR-ход. Однако вряд ли это отразится на ходе дела, все будет зависеть от хорошей доказательной базы. Хотя уже сейчас можно сказать, что каждая из компаний пусть и неумышленно, но приложила руку к аварии", - сказал партнер нью-йоркского офиса юридической компании Salans Рэнди Брегман.
В самой BP пообещали, что все стороны, работавшие над скважиной Macondo, понесут ответственность за аварию на платформе. Главным виновником масштабного разлива "черного золота" в BP объявили владельца вышки. Компания утверждает, что если бы не проявленная халатность Transocean, то "не было бы никакого взрыва, пожара, смертей или разлива нефти". "Факт остается фактом, 20 апреля 2010 г. на Deepwater Horizon не сработали система безопасности и процедуры контроля, что привело к аварии", - говорится в жалобе BP. По мнению нефтегазового гиганта, швейцарский оператор нарушил целый ряд контрактных обязательств: их инженеры не смогли вовремя установить наличие неполадок, а работники оказались недостаточно подготовленными к действиям в аварийной обстановке. В Transocean охарактеризовали претензии BP как "бесчестные" и поспешили подать ответный иск, в котором уже британская компания обвиняется в нарушении обязательств по контракту.
В роли ответчика выступит и Нalliburton, которая занималась цементированием скважины. "Неподобающее поведение Halliburton, ее ошибки и упущения, включая фальсификацию и сокрытие информации, стали причиной или одной из причин аварии на Deepwater Horizon. Halliburton сознательно искажала существенную информацию", - говорится в иске ВР. Правда, сумма претензий к Halliburton не указана.
Кроме того, были поданы иски против миноритарных партнеров BP из США Anadarko Petroleum (25% акций Macondo) и Moex Offshore (10%), которые оказались встречными - эти компании успели подать в суд на BP 19 апреля.
Первые слушания по делу пройдут в конце 2011 г. Однако юридические тяжбы затянутся на несколько лет.