"Укрзализныця" инициировала создание государственного АО железнодорожного транспорта общего пользования, - Козак

Железнодорожный транспорт Украины готовится к реформированию. Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныця" подал на согласование в соответствующие министерства законопроект об особенностях создания государственного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования, сейчас этот документ готовится к рассмотрению Кабинетом Министров Украины. Об этом сообщил генеральный директор "Укрзализныцы" Владимир Козак во время встречи с журналистами 3 июня 2011 года в Киеве, передает пресс-служба "Укрзализныци".
„Реформирование - это длительный процесс, в Казахстане уже давно это состоялось, российские железные дороги над этим работают уже одиннадцать лет и планируют закончить реформирование в 2015-ом, а мы находимся только в начале пути. Но можем учесть опыт других стран. Нам нужно спешить, тем более, что мировые инвестиционные институты ожидают от нас такого решения для того, чтобы мы могли привлекать необходимые инвестиции прежде всего на обновление основных фондов, в том числе локомотивов для комфортной и своевременной перевозки пассажиров", - отметил Козак.
Глава отрасли отметил большую степени изношенности локомотивного парка и значительное отставание в темпах приобретения локомотивов и их списания. По его словам, в настоящее время для железных дорог Украины основным заданием является радикальная модернизация парка. "Первоочередная цель - заменить физически, технически и морально обветшалый парк локомотивов, из-за чего мы имеем такие проблемы, как небольшая скорость, частые остановки во время следования и колоссальные расходы на содержание. Нельзя к машинам другой эпохи выдвигать современные требования. Они не для нашего времени были созданы. И свой ресурс они исчерпали сполна и даже больше. Теперь наше задание - условно поблагодарить их за верную службу, создать новую машину, запустить ее в серийное производство и перевооружить отрасль. Сегодня железнодорожные перевозки держатся только на ежедневном труде и энтузиазме наших профессиональных сотрудников, которые не могут себе позволить остановить движение. Нам необходимо осуществить техническое перевооружение", - подчеркнул гендиректор "Укрзализныци".