Увеличение торговли с Китаем приводит к росту грузоперевозок
По данным Министерства экономического развития РФ объем торговых операций между Россией и Китайской Народной Республикой в 2013 году показал положительную динамику. Как известно, предыдущие годы наблюдался определенный спад активности, который, похоже, удалось преодолеть. Согласно статистике за девять месяцев текущего года суммарный внешнеторговый оборот двух стран составил порядка 58,7 млрд. долларов, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Руководители Правительств двух стран на недавней встрече подписали ряд документов, которые должны еще более стимулировать взаимную торговлю, доведя показатель до 100 млрд. долларов.
Объем китайского импорта в Россию оценивается на уровне 31 млрд. долларов, что на 10% больше, чем в январе-августе 2012 года. Такая динамика торговли сразу же сказалась на росте грузоперевозок из Китая в Россию. На сегодня доставка из Китая стала одним из основных направлений, в котором работают многие логистические компании Российской Федерации. Даже те операторы рынка, которые пытались диверсифицировать риски, связанные со спадом товарооборота в прошлом году, начинают переориентировать свою деятельность, возвращаясь к обслуживанию китайского направления.
Для российских грузополучателей доставка из Китая является одним из ключевых вопросов, влияющих на общую рентабельность всей коммерческой деятельности. По статистике доля затрат на доставку в себестоимости той или иной товарной номенклатуры может варьироваться от 5 до 30% без учета таможенных и прочих платежей, т.е. чистая перевозка. Бόльшие показатели, скорее всего, приведут к потере общей рентабельности сделки. Имея такой разброс, грузополучатели стремятся как можно больше снизить данный параметр, подобрав наиболее оптимальный вариант доставки из Китая. И тут практически все зависит от правильного выбора подрядчика, который будет осуществлять весь комплекс логистических услуг.
С Китаем в России ВЭД деятельность ведут все типы предприятий, начиная от крупного бизнеса, заканчивая индивидуальными предпринимателями. Если для больших компаний процесс организации доставки из Китая не вызывает много вопросов, то для средний и мелких предприятий или частников это может быть довольно проблемной задачей. И тут имеет смысл воспользоваться вспомогательными онлайн сервисами, которые целевым образом были созданы для решения задач по доставке грузов и поиска логистических подрядчиков. Одной из наиболее активных в данном сегменте является Биржа перевозок CARGOX.
С точки зрения грузоотправителя поиск компаний перевозчиков не должен быть связан с никакими дополнительными финансовыми затратами. В то же время, информация о потенциальных контрагентах должна быть максимально объективной и открытой. Это и обеспечивает CARGOX. Все, что нужно заказчику – это разместить заявку на конкретную грузоперевозку и проявить усердие при анализе полученных предложений и «послужных списков» потенциальных партнеров грузоперевозчиков. О том, чтобы у заказчика появилась подобная информация для анализа, биржа грузоперевозок CARGOX позаботится сама.
