Доля импортных нефтепродуктов на украинском рынке за 8 мес. 2011 г. составила около 60%, а в августе достигла 70%. Такие данные озвучил эксперт консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко.

По его мнению, часть импортных поставок спокойно могло бы заменить украинское топливо. "Дизель Евро-4 у нас выпускается уже четыре года. На июль 2011 г. Кременчуг и Лисичанск производят и дизель, и бензин для украинского потребителя только Евро-4. Одесский НПЗ также освоил выпуск дизтоплива Евро-4 и декларировал, что может производить бензин этого стандарта, однако завод простаивает, поэтому рынок пока не увидел этот продукт", - сказал он. По информации Сиренко, Кременчугский и Лисичанский НПЗ уже в ближайшее время получат возможность также выпускать дизтопливо Евро-5.

Эксперт считает, что для выравнивания ситуации на рынке необходимо ввести пошлины на ввоз нефтепродуктов. По его словам, украинские предприятия вполне могут обеспечить рынок, ведь еще шесть-семь лет назад украинский бензин и дизель занимал 80% в объемах внутренних продаж. "Кстати, такую пропорцию можем наблюдать в Польше, Германии, Чехии. Там местные заводы загружены полностью, завозятся только недостающие марки моторного топлива", - говорит Сиренко.

Пока же украинские НПЗ выпускают продукцию только для своих сетей или работают по давальческой схеме, отмечает эксперт. "Пошлина выровняет условия работы наших и зарубежных НПЗ по стоимости нефти", - добавил эксперт. Он уверен, что в долгосрочной перспективе от этих мер автомобилисты выиграют. "Если увеличится загрузка НПЗ, для потребителя будут менее заметны мировые колебания цен, так как у нефтепереработки временной лаг производства и реализации продукции больше по сравнению с импортерами", - пояснил эксперт. Он добавил, что сегодня цены на украинских АЗС меняются практически день в день с изменением стоимости нефтепродуктов в Европе.

По мнению первого заместителя председателя фракции ПР в парламенте Михаила Чечетова, «доля отечественных нефтепродуктов на внутреннем рынке должна увеличиваться и быть превалирующей».  Он считает, что необходимо «стимулировать собственников НПЗ насыщать украинский рынок». «Они это будут делать, если будут видеть прибыль и сбалансированный интерес. Это стабилизирует и ценовую позицию, что является основой экономической стабильности государства», - сказал нардеп. Он добавил, что парламентское большинство готово поддержать правительство в создании необходимых для эффективной работы украинских НПЗ условий.

Отметим, что сегодня, 6 сентября, межведомственная комиссия по международной торговле должна провести слушания в рамках спецрасследования в отношении импорта в Украину отдельных видов нефтепродуктов, результатом которого может стать введение пошлин.