У київському метрополітені станом на листопад 2010 р. всі 69 входів на станціях метро обладнані звуковими орієнтирами для пасажирів з вадами зору, 119 сходових маршів обладнано колясочними з'їздами, а на 25 сходових маршах облаштовані з'їзди в рівні касового залу станцій. Про це повідомляє прес-служба КП " Київський метрополітен".
Також виконано заміну 3-х існуючих металевих колясочних з'їздів на гранітні на станціях "Нивки" та "Святошин", встановлено 8 додаткових металевих поручнів на сходових маршах станцій "Житомирська", "Лівобережна" та "Лісова". На платформах 5-ти станцій для осіб з вадами зору нанесено 10 рельєфних смуг з полімерних матеріалів, 28 рельєфних смуг нанесено на першій і останній сходинці пересадочних вузлів між лініями підземки та 227 рельєфних смуг нанесено на сходових маршах станцій і в підземних переходах, які знаходяться на балансі метрополітену.
За кошти державного та міського бюджету придбано 8 одиниць сучасних вітчизняних головних вагонів метрополітену, пристосованих для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями. Нові вагони курсують на Сирецько-Печерській лінії метро. Крім того, об'єкти нового будівництва обладнані: 15 ліфтами; 8 пандусами; 6 рельєфними смугами; 8 спеціальними підйомниками.
За кошти інвесторів обладнано відеомоніторами 622 вагони метрополітену для надання пасажирам соціальної інформації та повідомлення про станції руху поїзда, що дуже важливо для осіб з вадами слуху.
Найближчим часом у підземці планують встановити 11 додаткових металевих поручнів поряд з колясочними з'їздами; завершити нанесення 48 попереджувальних рельєфних смуг на першій та останній сходинках підземних переходів; завершити нанесення 303 попереджувальних рельєфних смуг на сходинках станцій та пересадочних вузлів між лініями метро. Заплановано придбати 4 одиниці сучасного рухомого складу - вагонів метрополітену, які будуть пристосовані для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями.