Другий пілот потерпілого катастрофу Ту-154 був недостатньо підготовлений, - МАК.

Другий пілот Ту-154, що потерпів катастрофу під Донецьком в серпні 2006 р., був недостатньо підготовлений. Про це сьогодні на брифінгу заявив заступник голови МАК - керівник департаменту по розслідуванню авіаподій Олексій Морозов. До такого висновку прийшла державна комісія, що розслідувала причини катастрофи. Пілот не зміг надати необхідну допомогу пілотуючому льотчикові, і належний контроль за швидкістю не був здійснений. Як відзначив голова комісії МАК Леонід Каширський, наліт годин командира екіпажа складав 6 тис. годин, наліт другого пілота був недостатнім. Комісія також повідомила, що екіпаж літака знав про складні метеобставини, і у нього було достатньо інформації для виходу з складної ситуації. Проте екіпаж ухвалив невірне рішення - минути грозовий фронт, піднявшись вище за нього. Відсутність узгодженості в діях екіпажа і стало причиною авіакатастрофи Ту-154. За підсумками розслідування технічна комісія видала авіаційним властям 40 рекомендацій по підвищенню безпеки польотів.