В Києві просідають майже 20% тунелів метрополітену.

В Києві просідають майже 20% тунелів метрополітену. Про це повідомив сьогодні під час прес-конференції заступник голови Київської міської державної адміністрації з питань транспорту Іван Салій. За його словами, 19,4% від загальної довжини тунелів київського метрополітену втратили несучу спроможність до 15-20%. Зокрема, на Куренівсько-Червоноармійській лінії виявлено осідання величиною від 110 до 155 мм, та деформації тунелів на перегонах від станції "Контрактова площа" до станції "Героїв Дніпра". На Сирецько-Печерській лінії величина осідання сягає від 117 до 250 мм на перегонах від станції "Видубичі" до станції "Харківська". На Святошинсько-Броварській лінії просідання не виявлено. І.Салій зазначив, що в зв"язку з цим на обох лініях обмежено швидкість руху поїздів до 50 км/година. Гранично допустима величина осідань тунелів метрополітену становить 400 мм. За словами І.Салія, європейські експерти пояснюють просідання в київському метро недоліками при проектуванні і будівництві цих ліній. І.Салій також повідомив, що щороку метрополітен витрачає на закріплення тунелів близько 2,5 млн грн. Загальна вартість робіт з попередження осідання тунелів становить 85 млн грн, і ці роботи мають проводитись протягом 10 років (8,5 млн грн на рік).