В.Бондар: Аварія на Львівщині сталася через безвідповідальні дії працівників "Укрзалізниці".

"Фосфорна аварія" на Львівщині сталася через безвідповідальні дії працівників "Укрзалізниці". Про це сьогодні на брифінгу заявив заступник глави Секретаріату Президента, екс-міністр транспорту і зв"язку Віктор Бондар. Зокрема, він зауважив, що на залізниці діє чітка інструкція та правила перевезення особливо небезпечних вантажів, яка не була дотримана працівниками "Укрзалізниці". Так, влітку перевезення особливо небезпечного вантажу заборонено, адже фосфор займається при температурі вище за 30 градусів (під час аварії температура рейок була 52 градуси, температура повітря – 40 градусів), тому транзит такого вантажу має проводитись в зимовий період. У разі термінової необхідності перевезення небезпечної речовини в літній період, за словами В.Бондаря, "Укрзалізниця" вживає особливі заходи для перевезення вантажу вночі, а в денний період вагони транспортуються в спеціально облаштовані приміщення, які мають захисний навіс, а цистерни в цей час мають штучно охолоджуватись протягом доби. "Ми бачимо по цій трагедії, що ніхто не думав навіть проводити ці заходи, ніхто не передбачав ці заходи", - сказав він. Крім того, В.Бондар зазначив, що при плануванні такого перевезення "Укрзалізниця" повинна розпланувати розташування у складі потягу цистерн. "Поставити в один ряд таку велику кількість цистерн з особливо небезпечним вантажем – це повна безвідповідальність працівників, які формували состав і керівництва "Укрзалізниці", яке цей процес взагалі випустило із виду", - сказав він. В.Бондар окремо підкреслив, що під час прийому вантажу на українському кордоні було халатно пропущено той факт, що запобіжні клапани, які регулюють тиск в цистернах, були заварені. Ці ж слова підтвердив і міністр транспорту Микола Рудьковський. Крім всього іншого, 15 цистерн потягу з жовтим фосфором супроводжував один провідник, який фізично не в змозі перевіряти стан всіх цистерн.