В українській армії лише п'ята частина бойових літаків здатна піднятися в повітря, - експерт

За оцінками військових фахівців, лише п'ята частина бойових літаків і четверта частина бойових вертольотів, що перебувають на озброєнні у Збройних силах України, взагалі здатні піднятися в повітря. А справних зенітно-ракетних комплексів менше половини. Про це у своїй статті для видання "Дзеркало тижня. Україна" пише експерт Центру досліджень армії, конверсії і роззброєння Валентин Бадрак.
"Чи можна взагалі в такій ситуації стверджувати, що країна має адекватну протиповітряну оборону, здатна відбити агресію, нехай і потенційну? - пише автор. - Крім того, фахівці твердять, що до 2016 року в ЗСУ не залишиться жодної можливої для використання авіаційної ракети або ракети для ЗРК".
Ресурс ремонтопридатності і, відповідно, модернізації бойових літаків, на думку військових фахівців, до 2020 року буде вичерпано. "Поки Україна бере на озброєння пожежні автоцистерни (не відомо, яке відношення мають до обороноздатності) і шини, інші держави купують літаки, ракети і сучасні ЗРК. Який вже тут морально-бойовий дух, адже офіцери і солдати не сліпі", - відзначає експерт.
Згідно зі статистикою сучасного переозброєння, за останні п'ять років у ЗСУ не завершений цілий ряд запланованих робіт. Зокрема, оптимізація системи управління ЗС і створення Єдиної автоматизованої системи управління (ЄАСУ). Модернізовано лише вісім (14,4%) бойових літаків з 55 запланованих, не виконані заходи з оновлення 21-го і закупівлі одного зенітно-ракетного комплексу С-300, двох літаків Ан-70 і 14 радіолокаційних станцій "Пелікан". Залишається низьким рівень справності більшості літаків (24%), вертольотів (36%), кораблів та суден забезпечення (7%).
Що стосується ремонту, то в поточному році модернізовано один літак Міг-29, три літаки Су-25 і один L-39. Модернізація бойових вертольотів поки залишається мрією.