Транспортна інфраструктура Китаю в найближче десятиліття потребуватиме інвестицій на 2,4 трлн дол.,- АБР

Транспортна інфраструктура Китаю в найближче десятиліття потребуватиме інвестицій на 2,4 трлн дол., 90% з них - на дорожнє будівництво. З таким прогнозом виступив віце-президент Азійського банку розвитку Бінду Лохані на симпозіумі "Китай і АБР: майданчик для спільного використання знань", передає Сіньхуа.

Лохані, що займається в АБР питаннями фінансів і адміністрації, вважає транспортну інфраструктуру за один з найважливіших, вирішальних чинників економічного зростання, створення робочих місць і зменшення бідності. Її вдосконалення, відзначив він, сприяє зменшенню транспортних витрат і підвищенню якості перевезень, тим самим роблячи пропоновану продукцію і послуги більш конкурентоздатними, додаючи імпульс розвиткові торгівлі і водночас зростанню економіки.

Користь від створення кращої транспортної інфраструктури очевидна, тож її визнають усі, проте в цьому ті члени АБР, які мають статус країн, що розвиваються, мають фінансові ускладнення, зазначив віце-президент банку. В зв'язку з цим він закликав уряди, нарощуючи інвестиції зі свого боку, заохочувати приватний сектор збільшити свою участь в інфраструктурному будівництві.

Створений 1966 р. Азійський банк розвитку об'єднує нині 67 країн і територій, зокрема 48 представників Азійсько-Тихоокеанського регіону. Транспорт - одна зі сфер, яким цей банк надає пріоритетну підтримку: у 2005-2009 рр. сюди було залучено 27% від загального обсягу виданих ним кредитів, лише 2009 р. АБР вклав 2,3 млрд дол. у 22 транспортних проекти.