Мiнiнфраструктури пропонує передбачити в законі "Про державний бюджет на 2012 рік" підвищення ставки акцизного збору на бензин з 182 до 200 євро за тонну, а на дизпаливо - з 42-90 до 120 євро за тонну, йдеться в листі заступника міністра інфраструктури Костянтина Єфименка глави Мінфіну Федора Ярошенка від 21 вересня. Про це повідомляє видання "Комерсант-Україна".
Крім того, в Мiнiнфраструктури наполягають на скасуванні чинної диференційованої ставки на дизельне паливо. За рахунок підвищення акцизів планується отримати додаткові 4,36 млрд грн для фінансування автодорожнього комплексу України.
У Міненерго ініціативу офіційно не коментують. Між тим, за словами джерела видання в міністерстві, там до неї ставляться негативно. Співрозмовник зазначив, що після введення в початку 2007 року диференційованих акцизів на дизпаливо два підприємства - Лисичанський і Кременчуцький НПЗ - інвестували в нове обладнання, що дозволяє виробляти паливо за стандартами "Євро 4 і Євро 5". Завдяки цьому частка дизпалива, відповідного "Євро-4", на ринку в цьому році виросла з 15% до 95%. Зараз зазначені заводи готуються до переходу на стандарт "Євро-5". "На Лисичанському НПЗ вже отримані пробні партії дизельного палива з ультранизьким вмістом сірки. Тобто, можна констатувати, що диференційований акциз дає позитивні результати, і, якщо наша нафтопереробка все-таки переживе нинішнє засилля імпорту, через рік-два ми будемо виробляти тільки екологічно чисте паливо "Євро-5". В іншому випадку реалізація проекту може застопоритися на стадії пробних партій", - зазначив співрозмовник видання.