Через відсутність попиту на новий, більш екологічно чистий бензин Е10 в Німеччині припинена подальша поставка цього палива на АЗС. Це означає, що бензином Е10 поки будуть забезпечені лише близько половини з 15 тис. бензоколонок по всій країні, в основному, на сході і на півдні ФРН, повідомляє в п'ятницю, 4 березня, Deutsche Welle.
Від 60 до 70% автомобілістів відмовляються переходити на нове паливо, побоюючись, попри всі заспокійливі запевнення експертів, зіпсувати мотори своїх машин. Вони незадоволені також тим, що витрата Е10 помітно вище і тому воліють заправлятися значно більш дорогим бензином А-98, який у Німеччині називають Super Plus. І ось з-за різко збільшеного попиту на Super Plus нафтозаводи не встигають справлятися із замовленнями. Зате бензином Е10 паливні сховища безнадійно переповнені, оскільки майже ніхто не хоче його купувати.
Як повідомляється, міністр економіки ФРН Райнер Брюдерле визнав, що "споживачі відчувають почуття повної невпевненості" та у зв'язку з ситуацією, що кризовою ситуацією обіцяв у найближчому майбутньому провести "бензиновий саміт". Агентство DAPD відзначає, що особливого поспіху з введенням Е10 насправді немає, оскільки в обов'язковому порядку відповідно до рішення ЄС він повинен бути введений лише з 2013 р. Проте експерт Німецького інституту економічних досліджень (DIW) Клаудіа Кемферт назвала припинення поставок Е10 неприйнятною. "Ми повинні терміново йти від використання нафти", - підкреслила вона в інтерв'ю газеті Rheinische Post.