"Украинские производители уже теряют контракты". Почему бизнес просит отсрочить СВАМ

Как отметил Остапец, проблемой остается отсутствие механизма верификации. У украинских верификаторов нет аккредитации в ЕС, а европейские не могут работать в Украине из-за неурегулированности процедур.

Кроме того, отсутствует методология проверки выбросов в цепях поставок, что заставляет компании снова использовать завышенные дефолтные показатели.

Почему механизм СВАМ для Украины работает некорректно и какие последствия

По его словам, ключевой проблемой являются некорректные "дефолтные" показатели выбросов, которые используют европейские клиенты для оценки продукции из третьих стран.

В частности, для бесшовных труб украинских производителей в справочнике Еврокомиссии указан углеродный след 2,596 т СО₂ на тонну с использованием доменно-конвертерного маршрута. И даже если "Интерпайп" фактически производит продукцию с уровнем выбросов около 110 кг СО₂ на тонну стали, это не учитывается - потому что для Украины электродуговой маршрут просто не учтен.

Для сравнения, для производителей из Азербайджана установлен значительно более низкий показатель - 0,240 т СО₂, что создает неконкурентные условия для украинской продукции. При этом отчеты украинских компаний, представленные с 2023 года в соответствии с требованиями CBAM, не были учтены.

Дополнительным фактором давления являются финансовые обязательства: с 2027 года компании должны будут закупать CBAM-сертификаты наперед, покрывая по меньшей мере 50% объемов либо по дефолтным, либо по фактическим показателям. Но поскольку фактические данные за 2026 год еще не будут верифицированы, бизнес вынужден использовать завышенные дефолтные значения.

Это уже приводит к росту затрат и замораживанию средств. По словам Остапца, финансовые ресурсы могут быть заблокированы до третьего квартала 2027 года, то есть до завершения подтверждающих процедур.

Какое решение по СВАМ предлагает бизнес

В таких условиях, отмечают в компании, применение полноценных финансовых обязательств преждевременно.

Бизнес предлагает другой подход: временно отменить финансовую составляющую CBAM для Украины на период войны, но сохранить отчетность по формированию прозрачной системы учета выбросов.

"Логически использовать это время для построения инфраструктуры отчетности вместе с Еврокомиссией, а не вводить финансовое давление", - уверен Остапец.

В "Интерпайпе" подчеркивают, что украинская промышленность уже движется в направлении декарбонизации: доля "зеленой" стали выросла примерно до 15% против около 1% к началу войны.

Но без отсрочки CBAM украинские производители и дальше будут терять конкурентоспособность на рынке ЕС, что будет иметь негативные последствия для экспорта и экономики в целом.

Что такое CBAM и как его ввводят в Украине

Механизм пограничной углеродной корректировки (CBAM) предусматривает введение в 2026 году углеродных пошлин на импорт в ЕС отдельных видов продукции, в частности стали, цемента, удобрений, электроэнергии, алюминия и водорода.

Ранее Европейская комиссия не предусмотрела исключения для Украины в рамках CBAM, отметив, что влияние механизма на украинскую экономику будет минимальным.

Однако по оценкам Федерации работодателей Украины, применение CBAM к украинскому экспорту может привести к сокращению ВВП на 8,7 млрд долларов в 2026 году и до 11,3 млрд долларов в 2034 году.

Кроме того, ранее в "АрселорМиттал Кривой Рог" сообщили, что завод полностью потерял экспорт в ЕС из-за экопошлины CBAM, поэтому вынужден остановить производство.