Україна направила 5 своїх великих інвестиційних проектів в розроблювану Євросоюзом стратегію розвитку Дунайського регіону. Про це заявив сьогодні заступник генерального директора Дунайської комісії (Будапешт) Петро Суворов, виступаючи на Чорноморському міжнародному транспортному форумі-2010, який проходить 20-22 жовтня в Одесі, передає кореспондент РБК-Україна.
За його словами, проекти передбачають модернізацію глибоководного суднового ходу в гирлі Бистре в дельті Дунаю, забезпечення сучасної системи навігації та зв'язку, нарощування пропускної здатності під'їзних шляхів Ізмаїльського морського торгового порту, утилізацію відходів флоту та ін. Всі ці проекти повинні вписуватися в аналогічні заходи, що вживаються іншими Дунайськими країнами ЄС.
Ідею розробки стратегії Євросоюз висунув в травні 2009 р. У міру розширення ЄС на Схід з'ясувалася диспропорція у використанні можливостей його найбільших внутрішніх водних магістралей - річок Рейн і Дунай. Так, до 1990 р. ними щорічно доставлялося по 90 млн т вантажів на рік. Після двох балканських воєн перевезення на Дунаї у 2008 р. ледь досягли 72 млн т, а на Рейні склали 295 млн т - в 4,5 рази більше.
Єврокомісії доручено до 1 липня 2011 р. надати на затвердження стратегічний документ, спрямований на підвищення соціально-економічного і транспортного потенціалу держав Дунайського басейну. Він включає економічний, екологічний аспекти, заходи щодо вдосконалення водокористування, розвитку транспортної інфраструктури, в т.ч. портів і флоту. Обсяг інвестицій, необхідних на ці цілі, буде названий із затвердженням стратегії і за оцінками експертів складе 100 млрд євро.