Toyota Camry і Toyota Prius V провалила краш-тести на лобовий удар
Седан Toyota Camry і гібридний компактвен Prius V провалила краш-тести на лобовий удар з 25-відсотковим перекриттям, які з цього року проводить американський Страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS). Про це повідомляється на офіційному сайті організації.
При ударі з 25-відсотковим перекриття (на 25 відсотків ширини передньої частини автомобіля з боку водія) на швидкості 64 кілометри в годину конструкція кузова Camry отримує серйозні пошкодження і проникає в салон, обмежуючи простір, що забезпечує безпеку сидить за кермом. Зокрема, в області ніг конструкція проникла в салон на 37 сантиметрів, передня стійка кузова і приладова панель змістилися вперед на 19-25 сантиметрів, педаль гальма стоянки пересунулася на 31 сантиметр, а рульове колесо стало ближче до водія на сім сантиметрів.
В Європі краш-тести на лобовий удар з 25-відсотковим перекриттям не проводяться. Тим не менше, навіть при існуючому наборі випробувань соплатформенные хетчбеків Citroen C1, Peugeot 107 і Toyota Aygo заробили лише три зірки Euro NCAP. Такі ж результати були зафіксовані у мінівена Dacia Lodgy.
В результаті цих деформацій водій седана може отримати численні травми. Так, його голова може зісковзнути з подушки безпеки і вдаритися об приладову панель. Це може статися із-за того, що після удару кермо зміщується в бік пасажира на 19 сантиметрів, а ремені безпеки недостатньо надійно утримують водія в кріслі.
Фахівці IIHS заявили, що найбільша кількість травм від удару з 25-процентним перекриттям отримає ліва нога водія Camry. Крім того, велика ймовірність пошкоджень голови сидить за кермом людини та інших частин його тіла.Аналогічні провальні показники продемонстрував і гібридний компактвен Prius V. У нього експерти виявили практично такі ж вторгнення конструкції кузова в салон, а також зсув рульової колонки в бік водія і переднього пасажира. Крім цього, в IIHS відзначили, що бічні подушки безпеки спрацювали з серйозною затримкою.
В ході останніх випробувань IIHS вищих балів за всі тести, включаючи удар з 25-відсотковим перекриттям, удостоїлися Chrysler 200, Dodge Avenger, Ford Fusion, купе і седан Honda Accord, Kia Optima, Nissan Altima, Subaru Legacy, Subaru Outback, Suzuki Kizashi, Volkswagen Passat, Acura TL і Volvo S60. Всього в поточному році найкращі оцінки отримали 117 моделей.
Тест на удар з 25-відсотковим перекриттям почали проводити в Страховому інституті дорожньої безпеки США в серпні нинішнього року. Першими, хто провалив новий вид випробувань, стали седани Audi A4 і Mercedes-Benz C-Class.