Будівництво доріг шляхом концесії для держави вигідніше, - експерт.

Будівництво доріг шляхом концесії для держави вигідніше. Про це сьогодні на брифінгу повідомив головний виконавчий директор французької компанії VINCI П`ер Берже. За його словами, існує два способи будівництва доріг. Перший - класичний за рахунок бюджету, але він "не зовсім моральний", оскільки в цьому випадку за дороги платять ті, хто ними не користується і не має автомобілів. Другий спосіб, за словами П.Берже, - використання концесії. В цьому випадку проект фінансується за рахунок користувачів доріг. Він відзначив, що в результаті такі проекти коштують дешевше для держави, і зберігають кошти для інших соціальних питань. П.Берже також відзначив, що в рамках існуючого закону є важливі питання, які необхідно додатково вирішувати з властями. Такими питаннями є фінансування проекту і банкрутство. За словами П.Берже, необхідно створити законодавчу базу, адаптовану для концесійних процесів.