Літак ATR-72 авіакомпанії "ЮТейр", за однією з версій, розбився через обмерзання фюзеляжу. Про це повідомило джерело в оперативному штабі з розслідування авіакатастрофи.
Також заздалегідь встановлено, що двигуни літака ATR-72 до зіткнення із землею працювали справно.
Раніше Слідчий комітет РФ повідомляв про те, що пріоритетною версією причини краху літака під Тюменню є технічна несправність повітряного судна. "На користь цієї версії говорять свідоцтва очевидців, які на допиті показали, що у момент падіння був видний дим з двигунів. Крім того, цю версію підтверджують і дії екіпажа, який фактично відразу після зльоту розвернувся у бік аеропорту Тюмені", - відзначили в СК РФ.
При цьому в Слідчому комітеті РФ відзначали, що також розглядаються і дві інші версії - помилка пілотування і помилка наземних служб. При цьому слідство повністю виключає версію теракту.
Для проведення експертизи вилучені зразки палива з літака, що впав, а також з ємкості, паливом з якої літак заправлявся в аеропорту Тюмені.
В ході огляду місця події до теперішнього часу виявлені бортові самописці, які знаходяться в хорошому технічному стані. Вони вже оглянуті слідчими і найближчим часом будуть передані для розшифровки фахівцям Міжнародного авіаційного комітету (МАК) до Москви. Кабіна пілотів збереглася у хорошому стані, слідчі знімають показники з приладів, що також допоможе у встановленні причин катастрофи. Крім того, проводяться виїмки документації в аеропортах убування і прибуття повітряного судна в Тюмені і в Сургуті, вилучаються записи переговорів членів екіпажа з диспетчерами. Також вилучається документація в обслуговуючій компанії "ЮТейр - інженерінг", яка повинна стежити за технічним станом повітряного судна.
Встановлено, що авіалайнер, що розбився, був випущений у 1991 р., введений в експлуатацію в 1992 р. Літак налітав 35 тис. годин. Останнє серйозне технічне обслуговування літак проходив у Німеччині в 2010 р., а планове техобслуговування він пройшов в Тюмені два місяці тому.
Нагадаємо, літак ATR авіакомпанії "ЮТейр" вилетів сьогодні вранці з Тюмені до Сургуту. За даними Слідчого комітету РФ, на його борту знаходилися 39 пасажирів і 4 члени екіпажа. Через декілька хвилин після зльоту літак пропав з екранів радарів, а екіпаж не вийшов на зв'язок з диспетчером. За фактом краху літака порушено справу за ст.263 Кримінального кодексу РФ (порушення правил безпеки експлуатації повітряного транспорту). За останніми даними, в результаті катастрофи загиблою вважається я 31 людина, 12 пасажирам літака вдалося врятуватися, вони знаходяться в реанімації.
"Ютейр-Україна", дочірня структура російської авіакомпанії "Ютейр", також планує використовувати літаки ATR-72 материнської компанії на внутрішньоукраїнських авіарейсах. "Ютейр-Україна", зокрема, очікує надходження у квітні-червні поточного року 5-ти літаків ATR-72, на яких має намір виконувати регулярні рейси з аеропорту Київ (Жуляни) в Харків, Донецьк і Одесу.